8.58万起的“国民神车”荣威M7，是真香警告还是智商税？ 新能源汽车市场这潭水，最近是彻底被荣威M7 DMH这条“鲶鱼”给搅浑了。 价格屠夫？国民之光？各种标签满天飞，让人眼花缭乱。
起售价直接杀到8.58万，还号称长续航混动，这到底是馅饼还是陷阱？ 说实话，刚看到这价格的时候，我的第一反应是：这车不会是“老头乐”plus版吧？毕竟现在新能源车卷的这么厉害，续航焦虑、智能体验、颜值内饰，哪个短板都可能被喷成筛子。 但仔细研究了下，发现这荣威M7 DMH，似乎还真有点东西。
先说价格，确实够劲爆。 在这个价位，合资品牌可能连个像样的A级车都买不到，更别提中大型混动了。
荣威M7 DMH直接把价格拉到了一个新低，摆明了就是要抢占市场。 问题来了，这么低的价格，品质能保证吗？ 续航方面，荣威M7 DMH号称CLTC纯电续航160公里，综合续航超过2000公里。
2000公里是什么概念？相当于从北京一口气开到上海，中间不用加油！ 当然，实际体验可能要打个折扣，但即使打个八折，也足够秒杀一大批同级别车型了。
更有甚者，荣威M7 DMH还曾创下“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”吉尼斯世界纪录。 这波操作，直接把上汽的技术实力秀了出来。
但是，吉尼斯纪录这玩意儿，看看就好，别太当真。 毕竟，谁知道测试环境和条件是什么样的呢？ 再来看看内饰，荣威M7 DMH号称打造“移动的舒享之家”。什么全景沙发躺椅、慕斯舒压座椅、mCDC动态悬挂，听起来就很高大上。
尤其是那个全景沙发躺椅，据说副驾座椅可以一键折叠，让后排乘客享受超长腿托。 这设计，简直是为带娃家庭量身定制的！
智能科技方面，荣威M7 DMH全球首搭豆包深度思考大模型，号称“会深度思考的AI智舱”。这名字听起来就很玄乎。 据说这系统能够理解复杂的语音指令，甚至还能“哄孩子睡觉”。这AI要是真这么智能，那还要父母干嘛？ 当然，智能辅助驾驶系统也没落下。
AI补盲、全场景智能泊车，这些功能对于新手司机来说，确实能提供不少帮助。 但话说回来，再智能的辅助驾驶，也只是辅助而已。
开车最重要的，还是安全第一。 外观设计上，荣威M7 DMH走的简约大气路线。
线条流畅，造型时尚，符合大众审美。 车身尺寸也足够大，空间表现应该不错。
最后说说品质保障。 荣威M7 DMH提供“五大件终身质保”，这承诺听起来确实很诱人。
但仔细想想，终身质保也是有前提条件的。 比如，必须是首任车主，必须是非营运车辆，而且还要定期保养。
所以，在享受这项福利之前，一定要仔细阅读条款。 平心而论，荣威M7 DMH这款车，确实有不少亮点。
价格够低、续航够长、配置也还不错。 如果它的品质能够得到保证，那么它确实有可能成为一款“国民神车”。但如果品质不过关，那么它也可能成为一款“智商税”。 那么，荣威M7 DMH究竟是真香警告，还是智商税？这恐怕还需要时间和市场的检验。
但可以肯定的是，它的出现，给消费者提供了一个新的选择，也给其他车企带来了不小的压力。 纵观整个新能源汽车市场，价格战愈演愈烈。
车企们为了争夺市场份额，不断降低价格，推出各种优惠政策。 这对于消费者来说，当然是好事。
但同时，我们也需要保持理性，不要被低价冲昏头脑。 买车毕竟不是买菜，不能只看价格，还要综合考虑品质、性能、售后服务等因素。
说白了，汽车这东西，适合自己的才是最好的。 不要盲目追求低价，也不要迷信高价。
在购车之前，一定要做好功课，多了解、多比较，才能找到真正适合自己的那款车。 说了这么多，你觉得荣威M7 DMH这款车怎么样？你会考虑购买吗？欢迎在评论区留下你的看法。
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