哈弗猛龙混动1年实测，能耗省钱保养省心，家用越野全胜任这款1.5T插混SUV

哈弗猛龙混动1年实测，能耗省钱保养省心，家用越野全胜任这款1.5T插混SUV

我开这款哈弗猛龙混动，1.5T油电混合版，已经一年了，总共跑了10000公里，市区上下班、周末小越野、长途高速都试过了，下面聊聊实际用着的情况，特别是油钱电费、保养花销、买保险和年检、保值这些方面，顺便说说怎么用车避点小麻烦。

先说油钱电费，这车油电结合的好处真明显，市区通勤成本低，高走起来也不费油。家里充电，夜里电价0.38元一度，纯用电能跑130公里，官方说145公里，实际到手八成多点。

每天上下班40公里，一周充一次电就行，月电费才50块，每公里不到0.1元，比纯油车省一大截。电用光了切油模式，市区百公里油5.8升，加92号油随便来，高走馈电油耗6.9升，比同价位油车少2到3升。

冬天纯电少30%，最好直接用混动，高走稳油门别猛踩刹，就能更省。

保养这块，厂家给力，第一任车主5年基础保养免费，包括换机油滤芯，三电部分一辈子保修，后期不操心。做了两次免费保养，4S店没推销多余东西，底盘电池检查仔细。以后小保养机油滤芯150元左右，4万公里中保养换变速箱油刹车油800元，6万公里大保养1710元。平时每个月开油模式跑50公里，激活发电机少积碳，越野回来洗底盘泥巴防生锈。

保险和年检，花销合理，手续简单。第一年买保险，交强加300万责任险、车损、自燃、涉水，总共6200元，在同类油电越野车里算中规中矩。没出事第二年打7折，降到4340元，第一年别乱加划痕险，能省800块。

年检插电车前6年免上线，每年用手机APP12123申领标志，几分钟搞定，6年后上线300元，跟油车一样，没多余麻烦。

保值方面，哈弗三年保值51%，这款混动在中档自主车里中等，一年用下来报价比买时低3到4万，比日系混动差点，但比一些新品牌好。打算开5到6年家用，别太纠结，低油钱低保养已经补回差价，短期2到3年想换，就比比保值高的车。

整体用着，这车市区家用周末野路都行，经济实惠乐子多，就是车机APP少点，高走发电机声音有点大，想买油电越野SUV性价比高的，实际开过就知道值，具体看你怎么用。