13万到28万区间四款新车上市,最后一款让问界也大吃一惊

你猜最近的车市是不是被新车塞满了?从15万到28万,四款新车齐刷刷上市,定位从平民MPV到旗舰六座SUV,个个都挺硬气。五菱星光M、智己LS6线控版、比亚迪海狮08、奕境X9。有人问现在买车是不是好时机?我的回答是:等人再多拖几天也没坏处,但这几台,确实值得你下手。

13万到28万区间四款新车上市,最后一款让问界也大吃一惊-有驾

第一站,五菱星光M。5150mm车长、1920mm宽度、3000mm轴距,七座。这个数据放在15万级MPV里,简直不讲武德。电池用国轩高科的电芯,封装交给赛克瑞浦,还是新国标实施后首批申报的车型——强制达标,没在吹。1.5T插混,37.9kWh电池,纯电续航170km。入门版有望落在13万左右。内饰如果你嫌糙、屏幕再小点也无所谓,毕竟15万买个5.1米的大七座插混MPV,性价比已经超出常规。不过有个槽点:星光L没有辅助驾驶,星光M的申报图看起来也没激光雷达,基本只有自适应巡航。空间给足了,智驾能不能跟上就看后续了。

再聊智己LS6线控版。现款LS6纯电起价19.79万,新一代LS6定档9月亮相。最猛的点是全线控四轮转向,入门就有。线控转向、线控底盘,过去要到40万以上才敢想。智己直接把最烧钱的科技下放到20万区间,确实是在掀桌子。但也得提醒:线控转向目前误报不少,上电时序偶发异常,重启就好。按我的经验,OTA能解决大部分问题,但电源时序管理的可靠性确实有待观察。敢做第一个吃螃蟹的,要么赚翻,要么被夹。

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海狮08来了。5115×1999×1800mm,轴距3030。预售价23-28万,插混23-26,纯电版25-28。入门插混电池容量超过50kWh,后驱纯电续航超300公里,纯电版本CLTC续航最高900公里。天神之眼5.0、云辇-A、后轮转向、双腔悬挂。尺寸比理想L8还大一圈。难点在于同价位下五座和六座的取舍。如果五座版再便宜两万,月销破万几乎没悬念。但比亚迪向来定价硬气,能不能给出一个惊喜的价格,就看迪子这次的诚意了。

奕境X9。预售价29.98万到37.98万,全系标配华为的乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6,预售24小时订单就破两万一千多台。高配版本还有四激光雷达、后轮转向、双腔悬架、90mm行程。白车身高强钢和铝合金占比达到92.4%。有人说它是在换壳问界,我倒觉得是:同样是华为生态,问界M9卖到48万,X9从30万起,省出18万。是问界的平替吗?可以说是,但平替不等于便宜,30万就能拿下的六座旗舰SUV,在市场上也不多见。品牌刚起步,渠道和交付的节奏能不能稳住,这些都是未知。两万台订单既是信任,也是压力测试。

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写在最后,格局就是这样:五菱在性价比上发力,智己在把技术往下放,比亚迪在全能均衡,奕境在打华为生态。你会不会在你的场景里被哪一台吸引?

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