问界推新色车型
车企想要造出一辆卖得好的车其实挺难的，所以一旦有特别受欢迎的车型，他们就会想尽办法延长这款车的销售时间。最常见的一个方法就是推出新的颜色款式。因为配置和原来一样，不用担心消费者不喜欢，而且还能借着新颜色做一波宣传，提升一下车子的热度，这种做法在汽车圈里非常常见。这个月，问界就搞了这么一出，推出了新款颜色的车型。
问界M6持续热销
8月24号，问界M6的冰晶粉版本正式上线了。现在这款车总共有8种车漆颜色可选，另外还新增了一个松露棕的内饰版本，选择更多了，消费者肯定更满意。而且前几天它还推出了两款新的增程版车型，入门价格直接降到了23.98万，性价比看起来挺高的。
很明显，车企对问界M6是真重视，到现在还在不断推出新版本。其实也挺好理解的，因为这车卖得特别好，上市才四个月，全系累计交付就突破了4.5万台，热度一直很高。再加上它在中国汽研的智能汽车测评里拿了四项G+评级，看来还会持续热销一段时间。
冰晶粉车展亮相
现在冰晶粉的实车已经亮相成都车展的鸿蒙智行展台，如果你去车展的话，可以直接看到真车。而且这个月还新增了两个增程版车型，目前这款车一共有8个在售版本，价格从22.98万到29.98万不等。如果不是特别热销的车型，还真不一定能有这么丰富的配置。
纯电版本有四个，分别是：Max版22.98万、Max+版24.98万、Max+长续航版27.98万，顶配Ultra版29.98万。
增程版也有四个版本：Max四驱版23.98万、Max+四驱版25.98万、Max+长续航版25.98万，顶配Ultra版是27.98万。
车型配置易混淆
不过现在可选的版本太多了，很多消费者反而容易搞混。比如说，25.98万这个价格就有两款完全不同的车，一个是四驱Max+，一个是后驱Max+长续航，它们的动力系统和电池都不一样，打算买车的朋友可千万别搞错了。
这辆车的尺寸是4960×1985×1736毫米，轴距有2950毫米，属于中大型的五座SUV。底盘用的是华为的途灵智能底盘，悬架分两档。其中Max四驱增程版是前双叉臂加后五连杆，还带CDC电子阻尼，但没有空气悬架。而Max+和Ultra全系都配了空气悬架加CDC，悬架高度还能调节，开起来更舒服。
智驾系统与续航表现
这辆车全系都标配了华为乾崑ADS 5，其中顶配的Max版本用的是ADS 5增强版，里面装的是舱内共光路激光雷达，直接集成在挡风玻璃里面，所以车顶看起来不会有凸起的激光雷达。而更高一级的Max+和Ultra版本，用的是ADS 5高阶版，配置更高级，有896线双光路激光雷达，再加上后向固态激光雷达，能支持无图城市NCA功能。
在续航方面，纯电版最高能跑到760公里，还支持800V高压快充，充电速度很快。增程版的话，搭载的是1.5T四缸增程器，功率是112kW。电池方面，37kWh版本的纯电续航有235公里，而53.4kWh大电池版本能跑355公里，综合续航都能超过1000公里。
问界M6座舱升级亮点
这次新出的问界M6座舱变化不大，还是那个熟悉的鸿蒙4系统，手机、平板、车机之间能无缝流转，挺方便的。新增的一个小亮点是副驾那边有个平板支架，可以直接用平板控制车子，感觉挺实用的。车里还有个26.1英寸的AR-HUD抬头显示，全系标配9个安全气囊，高配版还配有21个扬声器的华为音响，听起来应该不错。另外还可以选装后排17.3英寸的娱乐屏、车载冰箱和小桌板，适合家庭出行或者长途旅行。
这次还推出了冰晶粉的车身颜色和松露棕的内饰，其实也就是为了延长一下产品的生命周期，让老车主也觉得有点新鲜感。大家觉得这次改款后的问界M6好看吗？欢迎在评论区聊聊～
