领克10 EM-P官图发布！全新车漆，起步即四驱，1.5T插混中大型车

作为领克品牌旗下首款插混中大型轿车，领克10 EM-P官图于日前正式发布。该车已在工信部进行申报，起步即四驱，搭载1.5T插电混动系统。据悉，领克10 EM-P将于今年第三季度上市，定价预计覆盖20万元级市场。

领克10 EM-P的外观设计与领克Z10一脉相承，采用领克The Next Day概念车的设计语言，两款车的前后灯组点亮效果没有明显区别。在此基础上，领克10 EM-P提供电动尾翼，隐藏式门把手设计也未有缺席。

官图中的领克10 EM-P采用全新“鎏光金”车漆，该颜色使用了默克Xirallic双珠光漆料。车身尺寸方面，申报信息显示领克10 EM-P的长宽高分别为5050/1966/1487毫米，轴距3005毫米。

领克10 EM-P将采用“千里浩瀚”智能辅助驾驶H7方案，车顶前端设置有激光雷达，配搭算力700TOPS的新一代英伟达Thor芯片，据悉可实现高速领航、城市领航等功能，但是否为全系标配暂时还不得而知。

动力方面，领克10 EM-P搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率120千瓦；系统综合最大功率390千瓦，综合最大扭矩755牛·米，并配套双叉臂式前悬架与五连杆式后悬架。此外据工信部的信息显示，领克10 EM-P支持匹配18.4千瓦时、38.2千瓦时磷酸铁锂电池组，形成100公里、192公里（测试工况未知）纯电续航，不过最终上市车型的详细数据还需以领克汽车官方公布为准。

现阶段，领克品牌在售的中大型轿车仅有领克Z10，该车采用纯电动力系统，其中今年5月在国内销量为425辆，整体表现不算突出。而基于品牌调性以及产品定位来看，领克10 EM-P的潜在竞争对手将包括比亚迪汉L DM。那么，您看好领克10 EM-P的市场前景吗？欢迎留言评论。