奔驰为什么没出clc或cle？

奔驰没有推出介于CLS和CLE之间的车型，这背后的原因与其车型命名逻辑和市场营销策略紧密相关。尽管CLS和CLE共享E级底盘，展现出它们的同源性质，但奔驰为了明确产品差异，特意选用了CLS这一名称。值得一提的是，CL系列原本是针对轿跑设计的，并不局限于四门构造。CLS作为一款四门车型，其诞生初衷是为了追求创新，然而CLC的市场反响并不热烈，因此被迫停产。

在四门车型市场中，CLS和CLA发挥着举足轻重的作用。CLS作为市场探索的先锋，而CLA则有效地填补了市场空缺。尽管目前CLS的销量并不乐观，但CLA依靠其亲民的价格策略，仍在市场中占有一席之地。C级Coupé的成功，使得CLC的存在变得不再必要，因为C级车型已经满足了相应级别的轿跑需求。同时，CLS能够独树一帜，得益于它与E级Coupé的差异化定位，以及213Ecoupe升级底盘的优势。

谈及CLB，鉴于奔驰B级车定位为家用旅行车，与轿跑车的理念不符，且其车身尺寸限制了轿跑化改造的可能性，因此推出CLB的前景并不明朗。总体来看，奔驰在轿跑车市场的布局，包括CLA、C级Coupé、E级Coupé、CLS以及AMG GT 4门版，均是基于市场反馈和产品定位的综合考量。

综上所述，奔驰的车型命名策略和市场考量决定了其不会在CLS和CLE之间推出新的四门车型，因为现有车型的定位和销量已能覆盖这一细分市场。未来，我们期待奔驰能进行战略调整，为我们带来新的可能。