纯电车销量：元UP、小米YU7进前八！日产N7第20

8月纯电车销量榜

最近听说了一个消息，2025年8月最后一周的纯电动车销量数据出来了，整个市场还是挺热闹的，竞争特别激烈。不过有个小意外，吉利星愿这车卖得特别好，直接卖了1.2万多辆，一下子冲到了第一，把之前一直领先的宏光MINIEV给干下去了。特斯拉Model Y还是稳坐第三的位置，继续在中高端市场里占着优势。小米SU7表现也很抢眼，卖了六千多辆，成功挤进前四。比亚迪那边，海鸥和元UP都挺稳定，表现不错。长安Lumin和熊猫这些微型车也重新杀回了榜单前列。真是不容易啊！8月第五周的纯电车销量情况：元UP和小米YU7进了前十，日产N7排在第20名！

纯电车市场两极分化

销量前十的车型现在呈现出一个明显的两极分化现象。一方面，像星愿、宏光MINIEV这样的微型车，因为价格实惠又实用，依然卖得特别好；另一方面，Model Y、小米SU7这些中高端电动车也表现得很抢眼，势头很猛。这说明现在的纯电车市场消费需求越来越不一样了：一部分人更看重性价比，另一部分人则更在意车子本身的质量和品牌档次。

纯电车型竞争激烈

排名11到30位的纯电车型，大部分都是紧凑型轿车和SUV，这个价位的竞争特别激烈。像比亚迪的海豚、元PLUS这些一直卖得不错的老将，表现还是很稳的。同时，零跑C10、银河E5这些新面孔也慢慢开始崭露头角，势头不错。这个价格区间的买家，除了关心车子的空间和续航之外，现在对智能化配置和外观设计也越来越在意了。

新晋纯电动车型亮点

在排名31到50位的纯电动车型里，有不少是最近刚上市或者改款的新车，比如乐道L60、极氪7X这些。虽然它们现在的周销量还不算高，但都代表着各个品牌最新的技术和设计理念。这些车通常在某个细分市场上有自己的亮点，有的可能更注重性能，有的可能更强调智能科技，目的都是想通过不同的定位，在竞争激烈的市场中找到属于自己的突破口。