当日系车企还在钻研省油技术时，福特早已用全球首款混动 SUV 改写行业格局，用「先行者的技术底气」告诉所有人：真正的新能源普惠，从不是牺牲性能换低价，而是让百年积淀成为你触手可及的「全场景用车自由」。
此次推出的福特领睿插电混动 SUV，不仅传承了福特百年技术积淀，更在当下市场展现出卓越实力。从性能参数来看，它搭载 1.5T 混动专用发动机，与 2DHT 混动变速器相匹配，综合功率高达 270kW，综合扭矩达 555N・m，零百加速跻身 7 秒俱乐部，动力强劲。在油耗与续航方面，CLTC 馈电油耗仅为 4.3L/100km，CLTC 综合续航可达 1324km，真正做到了高效节能。值得一提的是，其最高充电倍率可达 3C，仅需 14 分钟就能实现 30% - 80% SOC 的快速补能，极大节省了充电时间。
而在价格方面，福特纵横更是诚意满满。即日起至 2025 年 4 月 30 日，福特领睿插电混动 SUV 推出限时 “一口价” 政策，价格区间为 14.28 - 16.98 万元。更为惊喜的是，算上国补和金融政策后，福特领睿插混最低 11 万元起，这一价格让消费者能够以更低的成本享受到高品质的新能源汽车。
福特在电气化领域堪称先行者。早在 20 世纪初，福特就与托马斯・爱迪生共同探索电动汽车，1913 年、1914 年便试制了概念电动汽车。此后，福特的电气化探索脚步从未停歇，1960 年代推出电动概念车 Comuta，1998 年推出电动版 Ranger 皮卡，2004 年更是推出全球首款混动 SUV Escape Hybrid，随后又推出 Fusion、C-Max 等多款混合动力 / 插电式混动车型，Fusion 插混还成为美市场畅销冠军。至今，福特已申请超 1000 项电气化相关专利，多项成为行业标准。美国迪尔伯恩、英国道顿、中国南京三地研发中心组成的全球协同研发体系，以及以中国为核心的 “爱迪生团队”，加速推动福特技术本土化，为福特领睿 PHEV 的诞生奠定了坚实基础。
福特领睿插电混动 SUV 凭借其悠久的技术传承、出色的产品性能以及极具竞争力的价格，为消费者带来了真正实用、高效的新能源选择，无疑将在新能源汽车市场中掀起一股新的热潮，引领消费者开启全新的绿色出行篇章。
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