奔驰GLC系列中的性能悍将GLC43 AMG，尽管身怀绝技，却似乎并未赢得市场的广泛青睐。如今，它已从昔日的6缸配置降级为4缸，并伴随着超过十万元的价格优惠，却依然未能激发消费者的购买热情。
前脸设计方面，GLC43 AMG采用了垂直瀑布式的AMG赛车风格散热格栅，彰显着不凡的运动气息。两侧灯组经过重新设计，由旧款的几何多光束大灯升级为数字式大灯，并配备了LED日间行车灯和自动头灯，提升了车辆的科技感与实用性。
车身尺寸方面，GLC43 AMG的长宽高分别为4749毫米、1938毫米和1640毫米，轴距达到2888毫米，相比老款车型有了显著提升，为乘客提供了更加宽敞的车内空间。
车辆配备了前后20英寸的AMG轮辐，内置刹车卡钳，彰显着运动风范。车尾则配备了后扰流板，底部则是双边四出的圆孔排气管，进一步提升了车辆的运动性能。
在动力方面，奔驰的性能车型纷纷踏上了减排之路，GLC43 AMG也不例外。它已经从昔日的3.0TV6双涡轮增压发动机转变为2.0TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统的组合，并配备了9AT变速箱和全时四驱系统。尽管排量有所降低，但它的动力表现依然出色，最大输出功率达到421马力，峰值扭矩为500牛米，最高时速可达250公里/小时，百公里加速时间仅需4.8秒。然而，强劲的动力也带来了较高的油耗，官方给出的WLTC综合油耗为10.13升/百公里。
值得一提的是，GLC43 AMG在配置方面依然延续了现款GLC的豪华水准。它配备了全速自适应巡航、L2级自动辅助驾驶、车道保持辅助系统、并线辅助、360度全景影像、感应电尾门、全车无钥匙进入以及自动泊车入位等高科技配置。然而，与竞品奥迪SQ5相比，它并未配备空气悬架，而是采用了运动型悬架。
内饰方面，24款GLC43 AMG延续了现款GLC的优雅布局。它配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸的中控屏，以及带有记忆功能和换挡拨片的AMG方向盘。方向盘上布满了AMG操控单元，彰显着运动气息。座椅则采用了皮质与翻毛皮材质混搭的AMG风格一体化座椅，支持前排座椅加热功能，并带有电动记忆功能。后排座椅则支持按比例放倒，为乘客提供了更加灵活的空间选择。
此外，GLC43 AMG还配备了后排侧隐私玻璃、前排手机无线充电、15个扬声器的柏林之声音响以及HUD抬头显示等豪华配置。24款车型在后排空间方面也有了显著提升，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。
尽管GLC43 AMG的裸车价格高达66.67万元，但目前车辆优惠至50多万元，实际落地价格仅为60万元出头。对于这样一款性能卓越、配置豪华的中型SUV来说，这个价格是否合适呢？或许只有真正的驾驶者才能给出答案。
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