皮卡还交养路费？你可能已经被误导了！

“我买了台皮卡，听说还要交养路费？每年多少钱？”近，不少新晋皮卡车主都被这个问题困扰。其实，关于皮卡养路费的问题，很多人还停留在十多年前的印象，今天就来给大家科普一下，避免大家白交冤枉钱！

皮卡养路费，早已成为历史！

2009年起，我国取消了传统的养路费征收方式，改为通过燃油税制度筹集道路维护资金。也就是说，我们现在加油时，油价中已经包含了燃油税，用于公路维护和交通建设。所以，如果你的皮卡是2009年之后上牌的，或者你正常加油，那么你已经“间接”缴纳了养路费，无需再额外缴纳！

为何还有人误传皮卡养路费？

这主要有两个原因：

老印象作祟：很多人还记得十几年前买车时，养路费是固定的支出，需要定期去缴纳。这种记忆延续至今，尤其是一些年长的司机，还会“善意提醒”新车主“小心，皮卡得交养路费呢。”

地方额外收费混淆：虽然国家取消了养路费，但一些地方可能以“通行服务费”“道路养护基金”等名义，对货车、皮卡等车型收取费用。这些费用虽然形式类似，但并非养路费，容易让人误解。

皮卡身份复杂，政策不统一

皮卡在中国的“身份”比较复杂，有些地方按“货车”管理，有些地方允许按“乘用车”执行；有些地区皮卡不能进城，有些地区已经取消了限制。这种政策不统一，也让很多人误以为皮卡需要缴纳很多额外费用，包括养路费。

皮卡现在要交哪些费用？

以正常家用皮卡为例，每年可能涉及的支出包括：

车船税：根据排量和地区不同，每年几百元不等。

保险费：强制险+商业险，视车型与方案而定。

年检费用：一般在200元左右/次。

油费：这其中就包含了燃油税，也就是“间接”缴纳的养路费。

总结：

皮卡，不仅仅是“卡车”！

皮卡拥有轿车般的舒适性、货车般的载货能力，以及出色的越野性能，越来越受到消费者的喜爱。随着政策的逐步放宽，皮卡市场将迎来新的发展机遇。相信未来，皮卡将不再只是“卡车”，而是成为一种更加多元化的车型，满足更多消费者的需求。