当宝马旗舰巡航车R18“造梦者”价格直降5万元、杀入12万区间，国产摩托车与进口品牌的战局正在悄然改写。国产摩托已从“小排量代步工具”蜕变为微型四缸发动机量产、电子辅助系统齐备的实力选手，而宝马的降价反击不仅是一次市场份额守卫战，更推动行业从“品牌血统论”转向“产品实力为王”的新时代。这场价格与品质的双重变革，让消费者能以更低门槛体验宝马经典的机械美学与线性动力，却也倒逼国产厂商加速技术升级。正如嘉宾所言：“竞争让行业更精彩”——这不是一场零和游戏，而是整个高端摩托车市场理性化、多元化的开端。
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到了摩托车专家黎明老师先跟大家打个招呼。Hello大家好，我是李明。很高兴来到节目里跟大家聊聊摩托车好的李明老师。那咱们今天就来聊一聊最近摩托车圈里发生的一件大事，就是这个高端品牌宝马，他竟然把自己的旗舰巡航车r18，造梦者价格直接下调了5万块钱，这一下子就引发了整个高端摩托车市场的震东。对，这个确实挺让人意外的，那我们就赶紧开始今天的讨论。咱们第一个要聊的就是，宝马为什么要降价背后到底有什么样的市场压力那我们就先来聊一聊，最近这几年国产摩托车到底有什么样的变化。就最近这几年国产摩托车真的是突飞猛进，以前可能我们只能做一些小排量的代步工具。那现在你看到的一些旗舰的车型，其实已经可以跟一些国际的品牌去一较高下了，比如说像春风钱江还有奔达他们的一些微型四缸的发动机已经都可以量产了，然后各种电子辅助系统也越来越多，像什么牵引力控制？弯道abs这些以前只有在高端的进口车上面才会有，现在国产车上也开始装上了。确实，国产车这两年变化太大了，而且不光是配置堆砌国产车，现在在做工用料、包括车辆的品控上面都下了。很多功夫，然后设计上面也是情了一些非常有名的一些设计师来操刀，包括一些复古的，还有一些美式的一些巡航车其实都已经有了非常强的竞争力了，甚至他们的价格也比进口的品牌要低很多，所以这也是为什么宝马这些进口的品牌感受到了巨大的压力。就是说，面对国产车的这种性价比的冲击，那宝马这种高端的品牌到底会怎么影？对，其实宝马这次降价就是一个非常直接的反击，就是他把r18造梦者的价格直接拉到了12万，这一下子就杀到了国产车的核心的价格区间。那他这个动作，其实就是为了守住自己的市场份额，然后同时也可以让自己的利润最大化他其实也借着这个机会，把自己的一些高科技的配置还有一些经典的抵赞下的放给了更多的消费者，让更多的人可以体验到宝马的这种独特的骑行的乐趣。你觉得宝马这次把r18造梦者的价格下调5万块钱这个事情？在整个高端摩托车市场会掀起什么样的波澜。我觉得，宝马的这个动作，其实就是给整个市场投下了一颗重磅炸弹，就是它不光是让国产的车企感受到了压力。其实也让很多进口的品牌重新去思考自己的定价的策略，就是大家都会重新去衡量自己的产品和价格的位置，那这个一定会引发一系列的连锁反应，那整个行业都会往一个更加李信更加多元化的方向去发展，好，关羽宝马降价的市场背景。这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。那接下来咱们要聊的就是这款车本身了，就是这个宝马r18造梦者降价之后到底值不值得买那我们先来聊一聊它的发动机和动力表现到底怎么样？它的发动机是一个排量为1802cc的水平对置双缸的发动机，然后它的最大扭矩是158牛米，它可以在每分钟3000转的时候输出这个数据，其实已经超过了很多家用的小汽车了，但是它最大的特点并不是它的最大值而是它的低转速的扭矩，它在1500转的时候就可以输出80%的它的最大扭矩，所以它起步或者说在城市里面，低速跟车是非常轻松的。你几乎不需要怎么换挡，那它的动力表现是不是会让骑行变得很有信心。没错，然后它的动力曲线是非常平缓的，就是你油门一拧就有，随时都有。它不像一些其他的车，你要等到它转速上去之后才有动力，它就是你想快就快，想慢就慢而且它的动力输出是非常线性的，就是你收油，它也会很智能的帮你减速，所以它是一个非常适合城市骑行，或者说长途摩旅的动力配置。然后它的设计风格和配置水平怎么样？它其实是致镜了宝马历史上的很多经典的车型，比如说它的油箱是那种水滴型的然后它的大灯是那种圆形的，全部都是那种复古的造型。但是它的裸露的传动轴，还有它的发动机上面的那个宝马的标志性的线条，又让它有一种非常独特的机械的美感。所以它的外观还是挺有态度的。没错，然后，它的配置方面也是非常的在线，全车的led灯光，然后无钥匙启动，包括手把加热，北方的朋友应该很需要这个还有四种驾驶模式ccs弯道abs等等，就是各种实用配置都应有尽有，它的整备质量也有395公斤所以它的座椅也比较高，对于一些新手，或者说身材比较娇小的女生来说，可能门槛会高一点。但是它的座椅又可以两段调节，所以还是可以找到适合你骑行的姿势。那你觉得宝马r18造梦者降价之后在整个高端巡航车市场里面，它的竞争力怎么样？现在它的价格已经下探到了12万，那这个价格其实已经比很多国产的旗舰车型都要低了，那这个时候它的品牌的价值，还有它的技术的加持就变得非常的有吸引力。再加上它经典的底赞，以及它的完善的电子系统，它的门槛其实已经被拉低了很多，那这个时候它不光是跟国产的车在拼价格了，它其实跟一些进口的同级的车在拼的时候，也有了一战之力。聊了这么久的宝马28造梦者的设计和配置，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊宝马降价之后，整个高端摩托车市场会有什么样的变化。那首先，第一个想问问，宝马这次降价对国产摩托车品牌会有什么样的影响？宝马的这个大动作，其实就是给国产的车企加了一把速，大家的压力一下子就上来了不光是瑶跟国产的车企去拼价格，还要去拼配置，还要去拼设计那很多人可能就会说，那我原来可能还稍微高一点的，那点价格，现在就不划算了。所以国产的厂商得不停的去提升自己。没错，然后国产的车企他们本来以为自己只是在国内厉害，但是现在他们不得不去面对国际的巨头，他们也不得不去提升自己的品质，提升自己的设计，提升自己的技术那这个其实也会加快中国的高端摩托车工业的升级的步伐。也会让国产的车真正的走向世界。你觉得宝马的这次降价会在高端摩托车市场掀起什么样的价格和品质的变革？我觉得，宝马的这个动作，其实就是让进口的高端摩托车变得更亲民了一点，那这个就会让更多的消费者能够享受到进口的品质，那同时也会逼得国内的厂商去不断的提升自己的性价比，那最后整个行业的定价会变得更理性，然后品质也会整体上升。那消费者可以得到更多的实惠更好的产品。你觉得宝马这次降价背后到底给整个高端摩托车市场带来了哪些深远的影响？我觉得，宝马它其实就是用实际行动在告诉大家，中国已经有一个非常强大的竞争者已经崛起，而且它已经可以让这个行业的巨头重新去思考他们的全丘的市场策略。那这个其实是一个非常重要的一个转折点就是高端摩托车市场的一个新的时代的开始，就是不再是由品牌血统来决定一切，而是由产品的实力来决定一切。对，那这个也会推动整个行业，从单的价格战，变成一个技术和品质的双重的一个竞争，那最终受益的还是消费者，我们可以得到更多更好的选择。今天咱们聊了这么多，关于宝马降价背后的一些市场的考量。然后也聊一聊国产的车企应该怎么去面对这样的一个新的挑战。其实我觉得，归根结底还是那句话，竞争让行业更精彩对吧，那无论是进口的品牌，还是国产的品牌，大家只有不断的去提升自己，才可以给消费者带来更多的镜喜。那这期节目咱们就到这里感谢大家的收听，咱们下期再见。白
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