在加那利群岛富埃特文图拉岛上，一座名为Tindaya的休眠火山静静矗立。它不再喷发熔岩，但其独特的名字和地貌，却给了汽车设计师无限的灵感 。2025年9月，在慕尼黑车展上，大众集团支持的西班牙性能品牌Cupra，便将这座火山的名字赋予了一台全新概念车，以此宣告品牌未来设计语言的诞生 。
Cupra Tindaya概念车的外观设计完全融入了火山主题，其车头采用了尖锐的鲨鱼鼻造型，保险杠两侧设有空气动力学进气口，用于引导气流 。发光的Cupra标志及其下方的数字显示屏格外引人注目，显示屏能动态模拟海浪效果，将科技与自然元素巧妙结合 。车身侧面线条锋利硬朗，配备了23英寸大尺寸轮圈、三角形装饰元素以及呈现出“悬浮”视觉效果的车顶 。车顶独特的Y形结构脊和两个可拆卸面板进一步增强了其未来感 。车尾部分，分体式后扰流板、激进的扩散器和贯穿式数字尾灯共同营造出强烈的运动姿态 。
进入车内，Tindaya的概念舱室同样围绕驾驶者展开。其采用了2+2座椅布局，被称为“CUPBucket”的座椅采用生物皮革包裹，并由全长中央控制台分隔，营造出悬浮般的视觉感受 。驾驶员正前方是一个24英寸的自由形态显示屏，方向盘则采用了融合赛车与电子游戏风格的设计 。
内饰中一个名为“The Jewel”的玻璃棱镜是交互核心，它作为感官界面，用于唤醒车辆、调整驾驶模式，并通过联动灯光、声音和环境响应来改变车内氛围 。与音响专家森海塞尔合作开发的高保真音响系统，以及位于挡风玻璃底部的投影带，旨在提供沉浸式的驾乘体验 。在材料选择上，概念车采用了亚麻纤维、生物基皮革及铜质玻璃等可持续材料，部分结构件为3D打印铝材，体现了对环保的考量 。
在动力系统方面，Tindaya概念车假设基于大众集团未来的SSP平台打造 。它提供了两种动力选择：纯电动或带有增程器（REX）的系统 。其增程版系统由前后双电机组成，综合输出功率达到489马力，并匹配一个1.5升四缸汽油发动机作为增程器 。其电池组在纯电模式下可提供约186英里（约300公里）的续航里程，而增程器在行驶中可为电池充电，将综合续航里程大幅提升至620英里（约998公里） 。
在慕尼黑车展上，Cupra并未只展示Tindaya这一款车型。同期推出的还有Formentor、Leon、Leon Sportstourer和Terramar的Tribe Editions特别版车型 。这些特别版车型可配备独家的锰石墨哑光漆与深铬装饰，其专属的19或20英寸轮圈采用硫黄色点缀，并且轮毂制造中使用了20%的回收材料 。车内则采用了应用3D编织技术的特殊座椅，以及回收材料和生物基涂料装饰 。
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