"兄弟，你真的要放弃坦克300，换捷途旅行者？"上周末，我看着发小小王纠结的表情，忍不住又问了一遍。作为一个资深的汽车发烧友，他这个决定着实让我有点意外。
要知道，在20万级别的硬派越野车市场，坦克300可是有"神车"之称。但最近半年，越来越多的朋友开始把目光转向了捷途旅行者。数据显示，2024年9月，捷途旅行者以8918辆的销量，远超坦克300的5006辆。这到底是为什么呢？
"其实我也想过很久。"小王给我讲述了他的选车历程，"最开始我就是冲着坦克300的硬派越野性能去的，但是仔细考虑了自己的用车需求后，我觉得可能捷途旅行者更适合我。"
确实，选车要从实际需求出发。坦克300和捷途旅行者就像是两个不同性格的兄弟：一个是能征善战的硬汉，一个则是文武双全的全能选手。
先说价格，捷途旅行者的价格区间在13.99-21.99万，比坦克300的19.98-33万便宜不少。特别是热销的纪念版，优惠后18.79万就能入手，性价比相当高。
外观方面，两车各有特色。坦克300走的是硬朗路线，方方正正的造型，圆形大灯配上外挂备胎，看着就很"男人"。捷途旅行者则融合了方正和流线型设计，六边形中网配上矩阵大灯，既有越野范儿又不失时尚感。
"我老婆觉得捷途旅行者更好看，说它像极了路虎卫士。"小王笑着说，"而且空间也更大，全家出游会更舒服。"确实，捷途旅行者的尺寸略胜一筹，轴距达到2800mm，比坦克300多出50mm，后排空间更宽敞。
但说到越野能力，坦克300确实更胜一筹。它采用非承载式车身，配备了分时四驱系统，还有三把锁（需选装），接近角和离去角分别达到33°和34°。简单说，就是能上能下，遇到烂路也不怵。
捷途旅行者则采用了更适合城市用途的承载式车身，配备博格华纳第六代四驱系统。虽然极限越野能力不及坦克300，但在雪地、沙地等一般越野场景下表现也相当不错。"说实话，我平时主要是城市通勤，偶尔周末带家人去郊游，用不着那么强的越野性能。"小王说。
动力方面，捷途旅行者搭载2.0T发动机配7DCT变速箱，最大功率达187kW，扭矩390N·m，比坦克300的2.0T+8AT动力组合略胜一筹。更重要的是，它可以用92号汽油，油耗也更低，WLTC工况下百公里油耗9.58L。
智能配置可能是捷途旅行者最大的优势。15.6英寸的中控大屏搭配高通8155芯片，支持5G网络，还有语音交互和香氛系统。50W无线快充这种实用配置也没少。相比之下，坦克300的双12.3英寸联屏虽然也够用，但车机流畅度确实差了点。
"不过坦克300的售后确实更让人放心。"小王补充道。坦克300提供5年15万公里质保，首任车主还能享受发动机和变速箱的终身保修，二手车保值率能达到75%。捷途旅行者的4年10万公里质保和65%的保值率确实逊色一些，但保养成本相对更低。
那么，放弃坦克300选择捷途旅行者会后悔吗？我觉得答案是否定的。正如一位车主说的："没有最好的车，只有最适合你的车。"如果你是个越野发烧友，经常去野外探险，那坦克300确实是更好的选择。但对于大多数用户来说，捷途旅行者的城市通勤+轻度越野的定位，可能才是更实用的选择。
就像小王说的："与其买了坦克300却只能在城市道路上跑，还不如选择一款更适合自己日常使用的车。"这大概就是越来越多人选择捷途旅行者的原因吧。
毕竟，买车最重要的，还是要选择一款真正适合自己的。
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