前言：嘉陵作为国内最早生产越野摩托车的厂家，从1993年开始推出JH125L ，后来又陆续推出了JH150GY-2,JH125GY-3A翼侠，JH150GY-3翼侠，JH150GY-5翼侠，JH200GY-5A翼侠。
JH125L（大白菜）
H150GY-2（重装骑兵）
JH125GY-3A翼侠
JH150GY-3翼侠
JH150GY-5翼侠
JH200GY-5A翼侠（化油器版-223）
JH200GY-5A翼侠（电喷版-223）
总结：嘉陵生产的越野车，只有JH125L算得上是越野车，原型车是本田的XL125。特别是93款的JH125L车架，减震，化油器，发动机均为进口件。97年以后就全部国产化了。后续生产的GY车型，是以跑公路为主有点越野功能的城市休闲车。嘉陵越野车油箱偏小，发动机震动较大，车身较重，化油器质量也不是很好，也有许多小毛病。后来推出的223车型，才加了平衡轴，最后也推出了一款223电喷车型。但是嘉陵作为国内有军工背景的大厂，生产的摩托车，质量是可靠的，发动机也比较皮实，并不像有些人说的那么一无是处。GY车型跑公路，低难度的越野，跑摩旅还是不错的。有些人瞧不起国产车，但是嘉陵是很多经费不足的朋友入门越野的第一辆车，也是很多人的回忆。不过现在已经停产了，所以回顾一下。
这篇文章送给所有骑过嘉陵越野的朋友！
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