在南方可能大家不会有这样的疑问，因为天气最冷也不过是零下几度，不仅用不上防滑的冬季胎，就连机油都可以随便加。当然了我们还是建议能够加更耐冻的机油，不然的话自己觉得没问题，万一开车去北方，把这事给忽略了还是很麻烦的。
在北方尤其是像东北三省，冬天随便都能够达到零下二十多度，零下三十度也是很普遍的现象。那么并不是所有人都有地下车库，租个车库有些也需要三四千元，还是有人会舍不得，所以怎么给汽车保暖呢，在零下三十度停段时间会不会有问题。老司机对这问题有自己的看法，觉得真想把汽车放在零下三十度的低温，还是需要注意以下三点。
机油的选择是关键
我们都知道机油有很多不同型号，它也有参数，比如说0W和5W这两种就需要知道是什么意思。0W表现可以在零下35度工作，而5W只能够在零下30度工作，这就要求在北方需要采用0W的机油，比如嘉实多的品牌，就需要采用OW40标号的机油，才可以更好的抗冻，不然的话机油在里面结冰了就麻烦大了。
选择合适的防冻液
防冻液的作用我们在前篇文章里也提到过，主要是可以把发动机的高温带走，循环使用从而使发动机可以在额定的温度下工作，不会产生过高的温度。如果自己的汽车决定只能在室外停放的话，建议检查下防冻液的凝固点，这非常重要。虽然很多标号防冻液可以在零下30度不结冰，但真要在极限环境下，还是自己测试下冰点温度会更加可靠些。
注意电瓶状态
电瓶会不会亏电会影响到能不能正常的启起。我们会发现在南方电瓶用的时候会长一些，而在北方则会短一些，就是因为北方的极限气温低。大家同样会留意到电动汽车在北方的续航会变短，其实也是因为在这样的温度条件下，它里面的物质活性不足造成的。
这也提醒我们，如果车辆在室外存放，温度太低就需要注意会不会发生亏电的情况，最好当然是做好备用方案，总之低温行车和低温停车都需要对爱车更加好的呵护。这几点做到位了，汽车停在室外也是可以的，当然保暖工作还是可以做一下，比如说用车衣把车包裹起来也一种不错的选择。
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