车长5米3，车重超3吨，三排6/7座，车真的需要这么大吗？

在即将到来的2025年，市场上将迎来一大批中大型和大型SUV的崭新面孔，包括领克900、腾势N9、昊铂HL、深蓝S09以及捷途纵横G700等等。这些车型普遍车长在5.2米至5.3米之间，轴距超过3米，车重也相应增加，大约达到3吨。

领克900的尺寸具体为长5240mm、宽1999mm、高1810mm，轴距则是3160mm。

腾势N9的尺寸数据为长5258mm、宽2030mm、高1830mm，轴距3125mm。

昊铂HL的尺寸则为长5126mm、宽1990mm、高1730mm，拥有3088mm的轴距。

深蓝S09的尺寸为长5205mm、宽1996mm、高1800mm，轴距为3105mm。

大型车辆的优势在于其内部空间的灵活性，可以轻松配置成222的六座布局，或是232、223的七座布局，不仅满足多人同时出行的需求，还为四口提供了更为宽敞和多变的生活空间。例如，最近展示了内饰的深蓝S09，就引入了智能移动中岛设计，极大地丰富了空间的使用方式；而领克900则以其独特的天地门尾厢设计，提升了装载能力，为露营或亲子骑行等户外活动提供了更多可能。

大型车辆自然需要更强大的动力系统来支撑。在所提及的新车型中，领克900和腾势N9都将搭载三电机混动系统，而昊铂HL则选择了双电机增程系统，并配备了更大容量的电池包以确保续航能力。例如，深蓝S09就配备了40.18kWh的电池，能够在WLTC标准下实现170km至180km的纯电续航。这些高级配置也使得车辆重量达到了约3吨。

然而，驾驶这些长5米多、重达3吨多的庞然大物并非易事，甚至可以说是一种挑战。这不禁让我们思考：车辆真的需要如此之大吗？但看看如今市场上热销的大尺寸6/7座新能源MPV，以及问界M9、理想L9等车型的火爆销量，我们便能理解车企的考量。他们希望在国产高端市场占据一席之地，接住那些从奔驰、宝马等国外品牌转移过来的消费者。