首先确定一下命名，果然是更名为ET7了，之前有人说是ET7我还不太信，毕竟最近一次曝光的新车PPT规划图里，位于C位的还是叫星纪元ET，据此判断ET7应该是大六座版本，结果天不遂人愿，就是新款ET更名。
更名也就算了，结果这造型没多大的变化，前脸不就是专供出口的“亚特兰蒂斯ET”的国内版吗？关键是国际版那直瀑式格栅也给取消了，直接就是一马平川的白板设计，你说你这还伪装什么？有必要伪装吗？
前几日提及该车的时候，由于是重度伪装状态，通过肉眼看到的是分体式大灯类似国际版，顺嘴写了一句，但心里想的却是“这不会就是国际版略微修改”吧？结果还真是如此了，难怪当时重度伪装的测试车怎么看都和现销的星纪元ET没多大的区别，感情真就没怎么改动。
内饰据说会是改动最大的部分，不过“全球创新大会”上出现的内饰是临时加装的，和风云T11上一样的双联大屏（中间无隔断），如此一来，加上全新的瑞虎9内饰，奇瑞系目前三款车型确定用这样的超大屏幕，不过这内饰肯定要重新设计一下，是否大改不好下结论，但就屏幕后方那临时加装的支架就显得非常LOW，由此确定，内饰肯定要改，否者还有推出的必要性？实在是有碍观瞻！
尾灯轮廓不变，仅仅是启用了智慧灯光2.0版本，尾灯取消了贯穿式的LED灯带，改成了类似繁星一般的灯带设计，不过这里还是有一个问题，重度伪装的测试车尾灯和现销版ET没什么差异，到底是选配还是高配版独有，目前没有一个确切的信息。
综合下来就一句话，这车基本没什么变化，目前仅仅就内饰还没法确定是否大改外，外观没什么惊喜之处了，由于项目应该是人事调整之前推进的，所以这车现在基本定型的情况下，估摸着很难有较大的改观了。
当然还有三个月的时间，官方提及过，三个月内，一个全新的星途/星纪元会正式发布，这与人事调整倒是完全吻合了，而且仔细看的话，还能发现一个问题，星纪元ET7的官宣图仅有一张，说明并不准备发布，至少主流媒体并没有发布过，由此推测，大概率这张图是针对“全球创新大会”内部传阅之用，毕竟实车现身会场展示了，也没必要掖着藏着，但实车最终能否上市，观望之！
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