2025年7月3日，小鹏汽车在北京举办小鹏G7新车上市发布会，正式推出全球首款搭载L3级算力的AI智能家庭SUV：小鹏G7。新车共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，售价区间为19.58万元至22.58万元，并宣布上市即刻交付。发布会现场，总台主持人朱广权参与互动，央视新闻全程直播，共同见证这一跨时代产品的诞生。
小鹏G7 Ultra版首发搭载3颗图灵AI芯片，有效算力高达2250TOPS，是行业旗舰车型的3-28倍，成为全球首款算力突破2000TOPS的量产车型，其智能座舱AI算力达800+TOPS，较行业旗舰提升26倍，支持无需指令的主动服务能力。
基于全球首个本地端部署的VLA+VLM大模型，小鹏G7实现“运动型大脑+小脑”的智驾架构，具备持续强化学习能力，为迈向L4/L5级无人驾驶奠定技术基础。
在智驾功能方面，G7全系标配图灵AI智驾系统，支持同级最强ETC通行、自定义泊 车、人机共驾等场景，并进一步扩大NGP覆盖范围。本地端VLM大模型则颠覆传统交互方式，通过理解用户需求提供定制化服务，使智能座舱从被动响应进化为主动服务。
小鹏G7与华为联合开发的“追光全景”抬头显示系统，拥有87英寸超大画幅、12000nit持续高亮度及1800:1对比度，支持AR车道级导航、辅助驾驶及安全辅助三大创新场景。该系统通过深度协同感知能力与软件设计，彻底解决传统HUD“看不清、眩晕、视线 遮挡”的痛点。此外，OMS智能座舱感应系统可实时监测车内状况，为家庭用户提供更周全的关怀。
小鹏G7将原属40万级豪车的“857”三电配置下放至25万级市场：800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池（支持10分钟补能436km）、702km CLTC超长续航，其5C超充电池峰值功率达451kW，能耗低至12.9kWh/100km，每公里成本不足4分钱。
搭载的太极AI底盘首发5项AI能力，具备200m提前识别、300ms快速调节及超强自学习能力，硬件层面标配智能可变阻尼减振器、前双叉臂+后五连杆悬架等豪华配置，带来优于50万级SUV的行驶质感。
小鹏G7采用短前悬长后悬设计，得房率达88%，后备箱容积819L（可扩展至2277L），并配备39处收纳细节。全系标配四座座椅通风、加热、按摩及电动调节，搭配20扬声器AI音响、四门静音电吸门及大师定制香氛，打造“座座皆C位”的越级体验。
在安全方面，小鹏G7以C-NCAP 2024五星标准开发，采用超高强度钢铝混合车身及前后一体铝压铸技术，扭转刚度达41,600N·m/deg。其AEB自动紧急制动系统在实测中实现130km/h最高刹停速度，刷新行业纪录，并配备14项主动安全功能。
此外，即日起至7月31日，用户下订小鹏G7可享价值8000元Nappa真皮座椅、4000元静音电吸门、一年智能辅助驾驶服务及5000元选装基金等权益，其中Ultra版将额外赠送50000小鹏商城积分，老用户复购至高可享20000元权益。
小鹏G7的上市，可以说标志着AI汽车正式进入“跨时代”阶段，凭借全球第一的L3级算力、本地VLA+VLM大模型及行业领先的“857”三电配置，小鹏G7不仅为年轻家庭用户提供“科技乐趣”与“家的幸福”兼具的出行体验，更将重塑智能纯电SUV市场格局，推动高阶智能辅助驾驶技术普惠化进程。
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