Jeep最后的救命稻草来了！全新指南者国产卖14万还能翻身吗？当特斯拉Model Y用26万横扫中国市场时，谁还记得那个曾要加价提车的越野王者？Jeep甩出王炸——全新指南者曝光325马力纯电四驱，国产定价或重回14万区间。可这辆挂着七孔格栅的"方盒子"，真能拦住比亚迪宋PLUS的碾压攻势吗？
油改电的牧马人还在割韭菜，真玩家早转投坦克300怀抱了
打开懂车帝销量榜，国产Jeep消失的三年恰是新能源狂飙的黄金期。曾经月销过万的指南者，现在被深蓝S7按在地上摩擦。看着长城用坦克300赚得盆满钵满，克莱斯勒怕是肠子都悔青了。这次曝光的全新指南者，明摆着要抢比亚迪宋PLUS DM-i的饭碗——插混+纯电双线作战，325马力四驱系统，硬派造型配上发光七孔格栅，这波操作确实够骚。
越野老炮玩起赛博朋克？发光格栅+木纹内饰太魔幻
要说玩设计，Jeep这次真豁出去了。封闭式七孔格栅嵌着七道LED光剑，活脱脱从《赛博朋克2077》片场穿越来的。更绝的是中控台上，12.3寸大屏底下杵着实体按键，木纹饰板混搭银色装饰条，这波"机械复古风"可比新势力的大彩电带感多了。不过看着Trailhawk版那身白袍战甲，老车主怕是要哭晕——当年加价买的指南者，现在二手贩子开价不到8万。
73度电池敢卖14万？隔壁深蓝S7笑而不语
虽然官方藏着续航数据，但STLA架构的73度电池组，放在4.5米车身上最多也就500km续航。反观深蓝S5纯电版520km续航才卖14.99万，这还没算上吉利的银河E5。最要命的是那套1.2T三缸轻混，放在2024年简直像出土文物——奇瑞的1.5T插混都把亏电油耗干到5L了，Jeep这时候掏三缸机，确定不是来搞笑的？
广菲克棺材板快压不住了！复产指南者能救场？
三年前广菲克破产时，郑州工厂设备当废铁卖的场景还历历在目。如今想借STLA架构复产，怕是得把生产线从头到脚换一遍。参考海外版标致3008纯电版25万的起售价，国产指南者要是敢卖14万，怕是每卖一辆就要倒贴三万。但话说回来，看着方程豹5月销破万，Jeep高管们估计眼睛都绿了——早知今日，何必当初死磕燃油车？
牧马人车主看完价格哭了：当年买辆自由侠的钱现在能提顶配
最魔幻的当属价格体系，进口牧马人4xe插混敢卖55万，全新指南者要是真国产卖14万，中间差价够买两辆顶配哈弗大狗。这种价格倒挂，暴露出Jeep在华战略的彻底混乱。更讽刺的是，当年自由侠都要14万起，现在同价位能买到325马力的纯电指南者，这让老车主情何以堪？
（结语）当比亚迪用DM-i横扫全球时，Jeep才想起要造插混车；当长城靠坦克系列封神时，克莱斯勒还在折腾三缸机。有人说全新指南者是美系越野最后的尊严，要我说这就是辆"缝合怪"——想要硬派造型又舍不得城市SUV市场，标榜新能源却放不下燃油车遗产。那么最后小编想问：错过了新能源黄金期的Jeep，这次能靠全新指南者上演"亡羊补牢"的戏码吗？评论区等你来杠！
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