每天早高峰挤地铁的时候，我总在想：要是能有个自己的小车该多好啊。后来咬咬牙买了辆轩逸，这一开就是两年多，跑了两万多公里。现在回过头看，这车真像咱工薪族的老伙计，不光养得起，关键是开起来特别贴心。
记得提车那天下着小雨，我围着这辆银灰色的新车转了三圈。要说外观这事儿吧，萝卜青菜各有所爱，可轩逸这线条确实讨喜。前脸那个镀铬格栅在阳光下亮闪闪的，侧面腰线从车头一直拉到尾灯，跑起来还真有点运动范儿。有次带丈母娘出门，她还夸这车看着比同价位的轿车显大，后备箱装得下她最爱买的两筐阳澄湖大闸蟹。
说到空间，我身高一米七八，坐在驾驶座调好座椅后，头顶还能留出两指宽的空隙。最惊喜的是后排，去年春节带着爸妈回老家，三个大人坐在后面居然还能放得下两个行李箱和一箱年货。后排同事家的金毛犬，坐进去也不用蜷着身子，能舒舒服服趴着打盹。
油耗这块儿真是戳中了咱工薪族的痛点。每次去加油站，看着加油机上跳动的数字都心疼。可这车实在，加92号油，200块油钱能跑小四百公里。去年自驾去千岛湖，高速上一口气跑了650公里才加满油，算下来每公里才四毛六，比坐高铁还便宜。
动力方面嘛，我倒是挺满意。每天上下班要经过三个红绿灯，轻踩油门提速挺稳当的。有次暴雨天送同事去医院，路上遇到堵车，CVT变速箱也没有那种顿挫感。周末和朋友去郊外钓鱼，遇上土路也能稳稳当当通过，没陷过一次车。
最让我安心的是它的"大沙发"座椅。有次出差去杭州，单程三百多公里，早上六点出发，到下午才返回，一整天下来腰都不酸。副驾驶座上的媳妇儿还说坐着比商场里的按摩椅还舒服。底盘调得软硬适中，经过减速带时震感被过滤得恰到好处，后排的娃连觉都不会醒。
说到配置，虽然没有花里胡哨的功能，但日常够用了。8英寸的中控屏能导航、能听歌，手机连蓝牙就能放音乐。倒车影像在车位越来越紧张的今天特别实用，像我这种侧方停车菜鸟，现在也能一把就位。自动驻车功能在等红灯时特别省心，不用左脚踩着刹车那么累。
保养这块真是省钱又省心。五年下来除了常规保养，没出过什么大毛病。去年冬天冷启动有点迟缓，4S店师傅说是节气门脏了，清理一下才花了200来块。算下来每次保养也就三四百，比那些涡轮增压的车便宜多了。
有次去安徽自驾游，导航带我们钻小路。底盘虽然不高，但通过性意外的好。遇上坑洼路段，车身没有那种松散的感觉。最绝的是隔音，高速跑120码的时候，车内放着音乐还能和副驾驶聊天，不用扯着嗓子喊。
这两年多的相处，这车就像个靠谱的老朋友。它不会给你跑车的速度与激情，但能让你踏踏实实走遍山山水水。每天下班钻进车里，听着空调运转的嗡鸣声，反而觉得特别安心。对咱工薪族来说，这样的伙伴，值了！
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