红旗H5 PHEV这辆新车最近上市了，最吸引人的地方就是它给了一个限时优惠价，起步只要159800元。
要知道，以前想买辆像样儿的中型车，怎么也得准备个20万往上的预算，而且买回来之后，油钱和保养费也是一笔不小的开销。
红旗H5 PHEV虽然官方标价是185800元和199800元，看着还是挺“红旗”的，但这个优惠价一下就把门槛拉低了，感觉普通人够起来没那么费劲了。
这车骨子里还是带着红旗那种独有的气场，看着挺有档次的，而且不光是牌子响，开起来的感觉、给的配置还有外观都做得挺好，在现在这个市场里站得住脚。
它的动力用的是插电混动技术，一个1.5T的发动机跟一个电机搭档干活，这么一来，首先买的时候能省下购置税。
再就是开起来模式特别灵活，你想用电就用电，想加油就加油，电用完了也能接着跑，有四种模式可以选。
这种设计的好处就是，平时市区里短途开基本用电就行，省钱，跑长途也不用担心续航，加个油就行了，动力和省钱都能兼顾。
这车的纯电续航做得挺不错，最远能跑到170公里，像平时上下班或者周末去附近玩玩，光用电基本就够了。
而且充电也挺快，从电量30%充到80%只要大概13分钟，很快就能把电补回来，挺方便的。
外观这块，红旗H5 PHEV看着特别大气，符合咱们国人的审美，前面那个大进气格栅，直愣愣的，挺有气势。
车头那个红色的红旗标志，往那一放，感觉档次感立马就上来了，这是别的车给不了的。
车身侧面翼子板那里还有个小小的红色装饰，看着挺别致的，给整个车身加了点睛之笔。
这车的尺寸数据也挺夸张的，长有4988mm，宽1875mm，高1500mm，轴距更是达到了2920mm。
车长接近5米，轴距也快3米了，坐进车里感觉空间特别大，完全不是普通B级车那种紧凑感，甚至能感觉到C级车那种宽敞舒服的感觉。
车里面的设计也做得挺好的，中间有个12.6英寸的大屏幕，看着挺有科技范儿，而且里面直接自带高德导航，用起来方便得很。
车里还有丹拿音响，喜欢听音乐的朋友应该会挺喜欢，头顶上那个大天窗，还能打开，采光特别好，感觉敞亮。
晚上车里的氛围灯亮起来，整个感觉就更到位了，智能化和坐着舒服这块都挺能打的。
安全性方面，这车也挺让人放心的，有L2级别的智能驾驶辅助系统，开车能省不少心。
车里用的材料据说都没啥甲醛，还有过滤PM2.5的功能，对车里空气质量考虑得挺细致的。
更重要的，这车车身是用笼式结构做的，高强度钢用了68.1%，听着就挺结实的，感觉跟穿了件铠甲一样。
总的来说，红旗H5 PHEV这次是真下了血本了，价格给得这么低，但车子的颜值、配置、安全这些方面都没怎么缩水。
红旗这个牌子，在咱们中国人心里分量不一样，以前总觉得它是那种高高在上、离普通人挺远的，是身份的象征。
现在红旗H5 PHEV用这个价格出来，感觉红旗也开始主动往老百姓家里走了，让更多人有机会开上红旗，这个变化挺大的，也挺让人期待的。
所以，如果你正想买辆大空间、看着气派、配置高，而且用车成本还不错的混动中型车，尤其是冲着红旗这个牌子，这个限时优惠价的H5 PHEV，真可以去店里看看，感受一下到底怎么样。
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