排名4月SUV销量第一,吉利星越L凭啥卖得比特斯拉Model Y还好?

谁也想不到在月销量上超越特斯拉Model Y的居然是一台油车。Model Y这台车在国内相当能打,它售价不低,卖26.35万-31.35万,它销量也不低,曾拿到过超6万台的月销量。但是在刚过去的4月份,Model Y的月销量不敌吉利星越L,其以月销19984辆的成绩位居SUV销量排行榜第二,星越L以月销23658辆的成绩排名第一。

其实在今年1月份、2月份的SUV销量排行榜上,吉利星越L就曾将特斯拉Model Y拉下马过。也就是说,在今年前4个月中,就有3个月份的SUV销量冠军是吉利星越L。

排名4月SUV销量第一,吉利星越L凭啥卖得比特斯拉Model Y还好?-有驾

那么吉利星越L为啥能卖得这么好?

我觉得可以用一句话来总结:它在用新势力的思维在造车。

吉利星越L定位为一台紧凑型SUV,但实际上,它的车身长宽高为4770mm、1895mm、1689mm,轴距为2845mm,达到了传统中型SUV的级别,比大众探岳L还要大,比更大的昂科威Plus的轴距还要大。

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电动车时代,做大车内空间基本是手拿把掐,毫不费力,而依然还是油车底子的吉利星越L,却能给到你电动车时代的大空间体验。

最重要的是它的指导价仅为14.77-17.97万元,如今终端上的起步价来到了12.97万元左右,对于消费者来说,这样的价格也消费得起。

空间大,价格亲民是一方面,内外饰的时尚感和科技感,也非常重要。

电动车时代,油车是不是常常被人吐槽样子老气,内饰陈旧过时?

再看吉利星越L的外观设计,简约而不简单。

它的整体造型偏向方正,车身线条凌厉动感。

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前脸部分非常饱满,借鉴了沃尔沃前中网的格栅显得非常有辨识度,LED日间行车灯采用了两条平行走向的设计,中间位置集成了两颗灯带的LED远近光灯,看起来炯炯有神,科技感十足。

车身侧面,从前大灯延伸至尾灯的凌厉腰线提升了车辆的运动感,同时凹凸的型面设计也强化了车身的视觉层次感。

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车尾部分,星越L既给到了时尚动感的小鸭尾,同时还采用了时下电动车流行的贯穿式尾灯,里面还集成了一根横向的镀铬饰条,与车头前脸下半部分的横向镀铬装饰条首尾呼应,强化了车辆的一致性和完整度。

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再加上中型SUV的尺寸,体型上非常大气,这就会带来一种高级感,给到消费者一种豪华车的满足感,而不是十万多的车就只能是一台廉价感的车。

吉利星越L的内饰体验也非常新势力化。

比如前排给到了3块液晶屏,分别是12.3英寸数字液晶仪表、12.3英寸触控高清中控屏、12.3英寸触控高清副驾专属屏,同时还给到了25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示,并集成了高通骁龙8155车机智能芯片。

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在吉利银河OS 2.0车载智能系统的加持下,能够实现丰富的娱乐和智能化用车体验,语音识别支持四音区,以及还有手机APP远程控制。不过,美中不足的是,手机互联不支持百度CarLife和苹果CarPlay。

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值得一提的是,在一些细节方面,比如中央扶手台位置集成了水晶挡把和水晶旋钮,非常高级,面板部分还采用了豪华车常用的木纹样式装饰,车门内侧位置同样如此,没有省去,这种不吝啬的做法很好地强化了车内的豪华感。

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当然了,L2级别的辅助驾驶系统也没有缺席,比如0-150km/h的全速域自适应巡航、AEB城市预警碰撞系统、前后碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、限速标志识别提醒、大型车辆智慧避让、盲区监测、开门预警、后方交叉预警、变道辅助以及360全景影像等功能一应俱全。

除了这些以外,车身的被动安全,也就是车身的安全用料,也是这个级别消费者非常在意的点。

这里就不得不说到CMA架构,吉利星越L就是基于这个架构平台而来。

CMA架构是由沃尔沃主导,吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的中级车基础模块架构。当年的领克01就是基于这个架构平台而来,包括后来的领克02、03、05都是基于该架构而来,这个架构给人最大的感受就是安全用料扎实,驾控质感到位。

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吉利星越L的白车身高强度钢材占比达79%,其中1500Mpa以上热成型钢占比超过22%,前防撞梁采用了7系航空铝材,比普通铝合金强度高,吸能效率达25%,同时标配6个安全气囊。在C-NCAP(2021版)标准碰撞测试中,星越L以85.7%的综合得分率获得了C-NCAP五星安全评级。

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动力层面上,吉利星越L拥有两套动力总成可选,分别是2.0T涡轮增压发动机配爱信8速手自一体变速箱和2.0T涡轮增压发动机配7速湿式双离合变速箱的动力总成,官方零百加速均达到了7秒级。

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当然,它也有一些不足的点,比如需要喝95标号汽油,再加上性能强劲的2.0T涡轮增压发动机,油耗成本不会那么低,但是澎湃惬意的动力体验你也是实打实能体验到的。

底盘悬架方面,吉利星越L配备的是前麦弗逊式带横向稳定杆独立悬架和后多连杆式带横向稳定杆独立悬架,再加上CCD可变阻尼悬架,软硬可调,进一步提升了星越L的操控稳定感。

而在舒适性便捷配置方面,星越L还配备了电动感应后备箱、前风挡和前排侧窗多层隔音玻璃、前排50W手机无线充电、前排座椅加热通风、主驾驶座椅头枕扬声器和按摩、女王副驾座椅、后排座椅靠背调节、12个扬声器的燕飞利仕音响、72色氛围灯、自动空调、雨量感应式雨刷、可开启全景天窗、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等。

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其中女王副驾座椅支持一键放倒和恢复功能,可实现副驾与后排座椅坐垫纯平。家里女主人可坐在后排右侧座椅,腿部向前水平伸平,实现大6座SUV才有的移动大床房体验,这样的大床房体验一般也只有在新能源汽车上才能实现。

可以看到吉利星越L能够给到消费者的体验,基本上跟当下的新能源网红车一样,同时油车的底子,又让它没有纯电动汽车特有的续航焦虑和晕车不适感。对于这个价位的消费者而言,星越L确实会显得非常全能。

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总结:从外观内饰上看,对比同价位同级别的SUV,吉利星越L会更显豪华动感,带有沃尔沃标识的设计,也让它更显高级感,座舱的智能化配置也比新势力还新势力。比中型SUV还要大的车身轴距,让星越L的车内空间比中型SUV还要大,这也让它能较为轻松的实现移动大床房的体验。

此外,星越L的车身安全用料也得到了考验,底盘悬架的配置也要比新势力厚道,舒适性便捷配置也给得较为齐全,基本没有短板,再加上2.0T发动机配8速手自一体变速箱的澎湃动力,里子面子都有了。

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