十来万的价格买插混SUV，来自比亚迪的宋PLUS DM-i，应该是不少人首先想到的选择，毕竟作为比亚迪的销量常青树，这款车的销量和口碑确实大家都是有目共睹，但如今随着其他国产品牌相继崛起，同价位能够和宋PLUS DM-i抢市场的车型也并不是没有，比如来自长安汽车的40年造车底蕴大作长安启源Q07，如今也同样是十多万价位插混SUV市场中的热门海选，那么这两款车到底谁更值呢？今天我们就通过正面PK，来看看到底谁更能打。
长安启源Q07发动机可带T，体验确实不一样
首先长安启源Q07和宋PLUS DM-i都是插混SUV，作为新能源车型，买车时最先关注的地方，无疑就是它们的动力系统部分了，其中长安启源Q07搭载了长安最新的智慧新蓝鲸3.0插混动力，而宋PLUS DM-i则配备了大家熟悉的DM5.0插混系统，就性能、续航、经济性来看，这两套动力系统的表现其实都挺出色，比如零百加速两车最快都为7s级，同时馈电油耗也可低至每百公里3.9L开头，再加上可油可电的优势，不仅能够轻松满足家用、户外露营、长途出行等场景的用车需求，同时用车成本也要比传统燃油车低得多。
不过，长安启源Q07首先动力性能要更快一些，零百提速最快仅为7.57s，要比宋PLUS快了近2s，同时高配版的长安启源Q07发动机还能带T，最大功率能达到110kW，最大扭矩为220N·m，均比宋PLUS DM-i的1.5L发动机更出色，这也使得长安启源Q07中后段提速性能要更充沛，80-120km/h提速只需要4.64s，而宋PLUS DM-i则需要5.8s，很显然高速超车变道的时候，长安启源Q07会更让人有信心一些。
此外长安启源Q07在同价位情况下，搭载的电池包容量也要比宋PLUS DM-i更大，所以它入门就有145km的纯电续航，中高配车型纯电续航则达到了215km，要知道宋PLUS DM-i高配车型纯电续航才160km，相当于长安启源Q07入门车型，就做到了宋PLUS DM-i高配车型的纯电续航表现。这也使得长安启源Q07充满一次电基本能够坚持一周，综合用车场景下，由于纯电续航占比更高，它的用车成本其实也要比宋PLUS DM-i更低一些。
中型SUV对比紧凑型SUV，长安启源Q07优势明显
对于买SUV的消费者来说，空间是关注的重点。长安启源Q07作为中型SUV，相比紧凑型SUV的宋PLUS DM-i，尺寸上就有较大优势，相比宋PLUS DM-i，车长多62mm，轴距更是多140mm，并且长安启源Q07本身得房率也很高，达到86%，仅仅是后排腿部空间就超过了1米，层高更是达到了1238mm。作为参考，宋PLUS DM-i的层高为1195mm。
所以实际体验下来，你就发现长安启源Q07的空间妥妥是“以大欺小”，后排不仅身高1.2米的小孩能够站立换衣，即使坐下三个身高1.8m的成年人也不会显得局促，很显然像是五口之家满载出行、三五好友出去聚会这种场景，长安启源Q07的体验会更舒适享受一些。
另外除了乘坐空间有优势以外，长安启源Q07的后备厢通过下沉式设计，基础容积也达到了同级领先的763L，而宋PLUS DM-i的后备厢基础容积则为574L，虽说满足日常家用完全足够，但在自驾游出行、户外露营这些场景下，长安启源Q07能够装下的行李、物资肯定会更多，理应能够给到更舒心、享受的用车体验。
传统思维VS新势力思维，长安启源Q07智能化体验更有竞争力
智能化部分，两车交互体验其实体现了两家厂商研发理念的差异，其中宋PLUS DM-i走的是偏传统风格的路线，采用12.8英寸悬浮式中控屏（高配15.6英寸），内置DiLink100车机的配置，功能性、流畅度都挺不错，并且还支持各类在线APP、手机生态兼容、可见即可说等主流功能，满足日常用车智能化需求没有什么问题。
而长安启源Q07搭载的天域座舱，则走的是新势力路线，不仅采用了简约科技的内饰风格，而且采用五联屏，包括15.4英寸2.5K中控大屏、49英寸AR-HUD抬头显示等，再加上9音区交互、10大预设场景、AI大模型等宋PLUS DM-i没有的功能，使得长安启源Q07的智能交互体验无疑要更讨喜，表现更具家庭智能化，基本车内的每位乘员都能有智能舒适的用车体验。
总结：
就产品力而言，宋PLUS DM-i目前在10来万价位混动SUV市场中，是非常具有竞争力的。只是错位竞争的长安启源Q07，无疑性价比要更高，包括空间、性能、纯电续航、智能化体验等，长安启源Q07的表现都要更好，所以如果要在这两款车之间二选一的话，那么长安启源Q07就是更划算的选择。
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