奇瑞这次在上海车展推出的9L概念车，号称对标陆巡，尺寸相仿，混动系统傍身，更有三秒级加速、蟹行、圆规掉头等一系列令人眼花缭乱的功能。然而，华丽的辞藻背后，我却感到一丝不安，如同李白诗中所言：“金樽清酒斗十千，玉盘珍羞直万钱。停杯投箸不能食，拔剑四顾心茫然。”
自主品牌的崛起令人欣喜，但这种崛起是否偏离了方向？堆砌配置、玩弄概念，是否舍本逐末了？“陆巡”二字，代表着征服荒野的勇气，象征着可靠耐用的品质。奇瑞这款概念车，披着“陆巡”的皮，内里究竟有多少越野的魂？三秒级的加速，蟹行、圆规掉头的炫技，在城市SUV上或许锦上添花，但在硬派越野车上，却显得格格不入。与其追求这些浮于表面的功能，不如潜心钻研底盘技术、强化四驱系统、精益求精地提升质量。
消费者购车，所求为何？安全、可靠、实用而已。而如今，不少车企为了迎合市场，为了制造噱头，将汽车变成了堆砌科技的电子产品。各种高科技配置琳琅满目，价格也随之扶摇直上。这些配置，有多少真正实用？又有多少沦为摆设？
更令人担忧的是，这种“配置竞赛”最终将转嫁成本于消费者。购车门槛日益高企，百姓负担日益加重。这真的是消费升级吗？抑或是一场消费主义的盛宴，一场资本的狂欢？
我不禁想起那位骑摩托车返乡的农民工，为了省钱而遭遇的不幸。如果他能负担得起一辆安全可靠的汽车，悲剧或许就不会发生。“朱门酒肉臭，路有冻死骨”，这样的对比，在当今社会依然触目惊心。汽车市场内卷加剧，各种新概念、新噱头层出不穷，真正关注消费者需求的又有多少？
汽车是工具，是为人服务的。车企的重心应当放在提升产品质量、降低使用成本上，而非盲目追求高科技、高配置。莫要忘记，汽车的本质是代步工具，而非炫耀的资本。
我希望奇瑞以及其他自主品牌，都能铭记造车初心，脚踏实地，为消费者提供真正安全、可靠、实用的汽车。莫让“陆巡”的梦想，沦为消费主义的幻影。我们需要的是真正能够征服山川的勇士，而不是绣花枕头一包草。
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