1.99万的电动猛兽!MOTA Z3高速电摩实测体验,抓地力太离谱了!

在电摩界,有些车是通勤代步的“乖宝宝”,而有些,则是天生带着野性的猛兽。今天我们要聊的,就是后者——售价仅 1.99 万元,却堪称电动“性能怪兽”的 MOTA 魔塔 Z3 高速电摩。

这不是一台“看起来快”的车,而是实打实靠实力征服道路的狠角色。

1.99万的电动猛兽!MOTA Z3高速电摩实测体验,抓地力太离谱了!-有驾

起步即暴躁,轮胎却死死咬地!

如果你骑过一般的 12 或 13 寸小轮电摩,可能深有体会:电门一拧,轮胎疯狂空转,仿佛马上要“飞起来”。但魔塔 Z3 完全不同——它配备了 40 宽的17寸大轮胎,加上 中置电机强大的低扭表现,起步时几乎没有打滑现象,抓地力表现可以用“变态”来形容。

哪怕是“零速起步暴力扭”,后轮也只是轻微挠地。实测中几乎感受不到明显空转,给人极大的驾驶信心。

1.99万的电动猛兽!MOTA Z3高速电摩实测体验,抓地力太离谱了!-有驾

双通道 ABS,极限刹车也不慌!

性能强还不够,刹得住才叫真本事。魔塔 Z3 标配 前后双通道 ABS 防抱死系统,不只是“点缀”,而是真实有效!

前轮搭载 270mm 碟盘,配合 对置四活塞卡钳,刹车手感线性,制动力强劲;后轮则是 220mm碟盘 + 螃蟹卡钳组合,同样配有 ABS。无论是紧急制动还是高速下坡,都能稳稳刹停。

1.99万的电动猛兽!MOTA Z3高速电摩实测体验,抓地力太离谱了!-有驾

动力系统超强悍,冷静输出不怕热

Z3 的核心来自于它的“三电系统”——两个并联控制器,每个输出 65A,经过固件升级后可爆发出 150A 总电流。这不仅让车辆加速更猛,而且配合风冷系统,哪怕连续拉扯也不会过热掉性能。

电池为一整块 72V 195Ah 的大容量单体电池,内外风道设计巧妙,确保散热效果优异。哪怕高温天骑一整天,控制器温度也始终稳定。

1.99万的电动猛兽!MOTA Z3高速电摩实测体验,抓地力太离谱了!-有驾

续航可达 300km+,快充只需 2 小时!

充电快、跑得远,这是电摩用户最关心的两件事。Z3 这方面完全不给你“焦虑”空间。

它支持 双 XT90 快充接口,合计 90A 充电能力,最快仅需 2 小时即可充满。续航方面,电池实测可达 300 公里以上,轻松跑一周无压力。

1.99万的电动猛兽!MOTA Z3高速电摩实测体验,抓地力太离谱了!-有驾

前后大轮 + 倒叉减震,舒适与通过性兼备

魔塔 Z3 配备了 17寸大轮毂,搭配 于安原厂倒置前叉,前减震行程达 100mm,轻松应对城市复杂路况。即使遇上坑洼路段,也可以直接“莽”过去,毫无压力。

1.99万的电动猛兽!MOTA Z3高速电摩实测体验,抓地力太离谱了!-有驾

智能配置拉满,科技感十足!

整车的科技配置同样值得一提:

7英寸液晶仪表,支持与大电池原生通信,显示更精准;

NFC无钥匙启动,支持 Apple & 安卓手机写入,出门不用带钥匙;

可调车把刻度标识,个性化设定更便捷;

磁吸充电口盖板,细节贴心,提升使用体验;

原装真和油封链条,静音耐用,妥妥加分项。

1.99万的电动猛兽!MOTA Z3高速电摩实测体验,抓地力太离谱了!-有驾

这不是代步车,这是“性能电驹”!

在电摩界,“实用”和“性能”往往不能兼得。但魔塔 Z3 用 1.99 万元的价格,硬生生打破了这条“鄙视链”。

它拥有超强抓地力、暴力加速性能、持久续航能力以及舒适的驾乘体验,无论你是城市骑士,还是周末撒野党,都能在它身上找到驾驶的乐趣。

如果你正在寻找一台不平凡的电动摩托,魔塔 Z3,值得你认真看一眼!

0

全部评论 (0)

暂无评论