灭鼠药厂改行造车？金鱼汽车啥背景啊？

郑州新能源汽车展台上，一辆法拉利红的“纯电911”吸引人群驻足。流线车身、蛙眼大灯、硬顶敞篷——若忽略车头那只蝌蚪状的抽象Logo，几乎与保时捷Targa版如出一辙。展板蓝底白字高调宣告：“打造河南新能源汽车自主品牌”。这是2025年5月底，新势力“金鱼汽车”的首次公开亮相。

更令人瞠目的是展台背后的企业背景。

注册仅14个月、注册资本1000万元的金鱼汽车，自称“深耕新能源11年”，股权穿透后仅由朱钦澎与朱妍格两名自然人控制。而**朱钦澎的手机号与邮箱，竟与全球最大杀鼠剂企业“商丘大卫化工厂”董事长朱和丰完全一致**。这家化工厂的核心产品，正是被俗称为“耗子药”的溴鼠灵。

金鱼汽车的诞生充满时间悖论。企查查信息显示，**河南金鱼汽车有限公司成立于2024年4月29日**，却在同年6月便携首款车型亮相郑州车展。更戏剧性的是，其公众号注册于2025年1月，截至5月底仅发布两篇文章，官网至今无法打开。

而商丘大卫化工厂的招商策略与金鱼汽车的商业模式呈现诡异相似。在农资招商网站，该厂承诺“保证经销商巨大利润空间及不敢想象的奖励政策”；金鱼汽车则推出“千元合伙人计划”：
- 投入1000元成为“一星合伙人”，获赠积分与证书
- 投入1万元升级“二星合伙人”，享受推广返利
这种模式被质疑为“类传销集资游戏”，尤其在缺乏量产资质背景下风险凸显。

品牌命名更显草率。“金鱼”在中文语境中常与廉价观赏鱼关联，和跑车定位形成冲突。有分析指出，**名称五行属“水”与汽车“火”属性相克**，风水学中象征运营阻力——这与合肥某家具厂改名后扭亏的案例形成讽刺对照。

金鱼汽车宣称全系搭载固态电池，能量密度达320Wh/kg，续航超500公里。然而行业现实是：**丰田的固态电池量产计划定于2030年**，宁德时代半固态电池尚未规模化装车。金鱼既未公布电池供应商，也未说明技术来源，参数真实性存疑。

设计争议更为直观。2024年首秀的“金鱼造型”微型车被讽为“老头乐”，2025年却突变风格推出“纯电911”。网友将红色跑车与保时捷实车对比，发现灯组、敞篷结构、尾部线条近乎1:1复刻，戏称其为“保时捷河南分捷”。

**海马代工合作难掩资质缺失**。尽管宣称与海马新能源“全方位合作”，但工信部查询系统显示：“河南金鱼汽车有限公司”无车辆生产资质记录。而海马自身产能利用率不足30%，2024年销量同比暴跌44.57%，代工能力堪忧。

财富神话的包装术在金鱼汽车招商会上登峰造极。2025年3月河南某财富分享会上：
- 广告语对标宝马：“不是宝马开不起，金鱼更有性价比”
- “商鞅”人形立牌站台，号称“提魂赋能”
- “实战派战神”上官老师用易经五行解析销路

这场荒诞剧背后，是河南对本土新能源品牌的迫切渴望。作为**新能源汽车产量三年暴涨10倍的省份（6万68万辆）**，河南除宇通客车外缺乏乘用车品牌。海马汽车郑州基地托管给国资后，金鱼被视作“借壳重生”的载体。地方政府考察海马复产时，金鱼人员直接参与汇报。

2025年6月，郑州街头尚未出现金鱼汽车的身影。其展台上宣称2026年5万辆的销量目标，在缺乏资质、技术存疑、设计抄袭的三重困局中，更像一纸虚空支票。当以色列科学家成功训练金鱼驾驶特制车辆穿越迷宫时，冠名“金鱼”的汽车企业却陷入资本迷航。从耗子药到电动超跑，这场跨界更像一场借政府产业焦虑催生的投机狂欢——毕竟，灭鼠药利润再丰厚，也敌不过新能源汽车万亿风口的故事动听。