一级方程式（F1）早已不仅是高速竞技的舞台，更是蓬勃发展的商业领域。

2024年，围场内每支车队估值均超8亿英镑，平均估值飙升至新高度。

Sportico最新数据显示，财务增长、全球人气及赛事预算帽制度，正推动车队价值全面实现前所未有的提升。

从历史豪门到最新更名的新成员，以下深入盘点所有10支F1车队的估值，从最低到最高依次揭晓赛车运动中最具价值的名字。

10. 哈斯（Haas）- 8.1亿英镑

尽管是围场内规模最小的车队，哈斯目前估值达8.1亿英镑。

这家美国车队的商业吸引力稳步提升，部分得益于其在Netflix纪录片中的曝光度，以及在这项运动中持续的存在感。

尽管成绩不稳定，但其在F1不断扩张的生态系统中的地位不可否认。

9. 索伯（Sauber）- 9.5亿英镑

索伯即将成为奥迪厂队，目前估值9.5亿英镑。

这家瑞士车队正为重大转型做准备，这为其增添了显著的长期价值。

其即将获得的厂商身份已在市场估值中得到体现。

8. 红牛二队（RB）- 9.6亿英镑

前身为小红牛（AlphaTauri）的红牛二队估值9.6亿英镑，持续受益于红牛集团的所有权。

这支车队的价值反映出其作为红牛体系内未来人才与创新研发中心的战略重要性。

近期的更名举措也助力提升了其商业形象。

7. 威廉姆斯（Williams）- 9.8亿英镑

曾为F1统治力量之一的威廉姆斯，目前估值略低于10亿英镑。

这家历史悠久的英国车队在新 ownership 和竞争力提升的推动下，品牌影响力已有所复苏。

尽管仍在重建中，但其传承与忠实粉丝群体维持了强劲的商业吸引力。

6. 阿尔派（Alpine）- 11.9亿英镑

作为雷诺运动部门的阿尔派估值11.9亿英镑。

尽管有完整厂商支持，这支车队的估值因赛道成绩平平而落后于前五名。

然而，其作为法国唯一F1车队的地位及其稳固的基础设施，使其在这项运动的商业格局中保持高度相关性。

5. 阿斯顿·马丁（Aston Martin）- 16.4亿英镑

阿斯顿·马丁在赛道和市场上均取得重大突破，目前估值16.4亿英镑。

车队受益于高调投资、新工厂以及劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）和费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）等人物的参与，是所有车队中估值同比增长最高的。

4. 迈凯伦（McLaren）- 20.9亿英镑

作为传承仅次于法拉利的车队，迈凯伦目前估值20.9亿英镑。

这家英国车队从艰难的十年中持续反弹，在竞技和商业层面均展现增长。

对基础设施的投资和强大的年轻车手阵容，支撑着其高昂估值。

3. 红牛（Red Bull）- 27.7亿英镑

卫冕世界冠军红牛估值27.7亿英镑，其在赛道上的统治力直接转化为商业成功。

凭借庞大的全球品牌和正在筹备的未来引擎合作，红牛的价值仍处于这项运动的精英行列。

2. 梅赛德斯（Mercedes）- 31.1亿英镑

梅赛德斯估值31.1亿英镑，建立在十年统治力和精致的全球形象之上。

车队已成为赛车和营销领域的双料巨头，拥有忠实粉丝群和世界级工程团队支撑。

即便近期面临挑战，其品牌仍保持高端定位。

1. 法拉利（Ferrari）- 37.8亿英镑

位居榜首的是法拉利，以37.8亿英镑的估值一骑绝尘。

这家跃马车队的传奇地位、全球品牌影响力和庞大粉丝群体，使其成为F1的皇冠上的明珠。

即便近年未夺冠，法拉利的标志性存在仍稳固其作为这项运动中最具价值车队的地位。