半年狂销37.7万台,同比劲增16%,一汽丰田逆势领跑“合资新力量”
2025年,中国车市竞争愈发激烈,但一汽丰田却交出了一份亮眼的成绩单。1-6月,一汽丰田销售新车377821台,同比增长16%,电动化车型销量占比达49%,TNGA-K平台以上高端车型销量占比60%。这一成绩,让一汽丰田再次成为“合资新力量”的代表。
今年上半年,丰田本土化成为行业热点。通过RCE体制,丰田将管理权、决策权下放,实现从“丰田标准、全球研发”到“丰田标准、中国研发”的转变。全新bZ5就是这一战略下的首款由中国团队主导研发的产品,它不仅是一汽丰田在智电时代的“新答卷”,更是“合资新力量”的标志性产品。
bZ5定位“丰田超感时空舱”,提供4个版本,售价12.98万起,上市后订单火爆。这款车在原创性、安全性、品质感上都有出色表现,尤其是“真人深水逃生试验”和“真人高速碰撞试验”,让它在安全领域树立了新标杆。很多体验过的人都说,bZ5让一汽丰田的短板变成了长板。
除了bZ5,一汽丰田还焕新了旗下主力车型。全新普拉多以硬派外观、超级混动、极端越野等五大硬核实力,满足用户多元需求。四款不同定位的车型,无论你是越野爱好者还是都市通勤族,都能找到适合自己的那款。
今年上半年,一汽丰田还有两个重要事件。5月,第1200万台新车下线,标志着一汽丰田迈上新的发展里程。6月,销售公司迁至天津,这是22年来的首次跨省域搬迁,将让决策更高效、更灵活。
从卡罗拉到亚洲龙,从荣放到普拉多,一汽丰田用20余年的时间,将一款款高品质、高耐久性、高可靠性的产品带给用户。未来,一汽丰田将继续以“合资新力量”的姿态,在智电时代书写新的发展篇章。
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