长安神骐t20油气两用怎么样，真正实现了多拉快跑

长安神七T20，作为长安轻型车家族中的一员，以其出色的货物运输能力和城乡作业适应性在小货车市场上占据了显著的地位。其宽敞的集装箱空间和强劲的动力性能使得它能轻松应对各种货物运输需求，同时在油耗方面也表现出色。那么，这款车的油气两用性能又如何呢？

从尺寸上来看，长安神七T20以其3.4米的轴距和1.41米的轮距，展现了多载、经济、安全的特点。这种设计使得车辆在行驶过程中更加稳定，减少了路面颠簸带来的影响，提高了驾驶的安全性和舒适性。

在车架方面，神七T20采用了强化设计，使用双层直通式轻卡专用大梁，并进行了阴极电泳和防锈漆处理，有效防止了腐蚀。此外，车架的关键部位还增加了高强度C型内衬，以防止集装箱框架变形、弯曲或开裂。这些精细的做工和处理技术，都增强了车架的可靠性和抗冲击性能。

动力方面，神七T20搭载了东安1.5L自然吸气发动机，能输出最大功率116马力。而CNG版本的1.6L东安三菱发动机则能提供105匹的最大马力。强劲的发动机性能和优化的底盘设计，使得神七T20在承载能力和未铺装路面的通过性能上远超同级车型。

关于油气两用性能，长安神七T20的发动机采用了双VVT和阿特金森循环等技术，旨在最大化动力输出的同时降低油耗和排放。配合高度匹配的东安变速箱，神七T20能实现最高760公里的续航能力，充分展现了其多拉快跑的优势。综合来看，长安神七T20无疑是一款值得考虑的轻型货车选择。

总的来说，长安神七T20以其出色的油气两用性能、稳定的驾驶体验和强大的承载能力，真正实现了多拉快跑的设计理念。