你准备好迎接一辆续航能跑650公里的纯电轿车了吗?广汽埃安刚刚放出消息,AION RT新款即将在9月22日亮相。虽然外观和内饰变化不大,但这款车依然瞄准了十多万的纯电家用市场。
现款AION RT已经提供了六种配置,价格从11.98万到16.58万不等,续航分成520公里和650公里两个版本。新款车型可能会延续这些设定,继续使用宁德时代的电池组。车身尺寸估计也不变,长宽高分别是4865毫米、1875毫米和1520毫米,轴距2775毫米,比同门的AION S略大一点。
从官方发布的图片来看,新车前脸还是封闭式设计,大灯造型锐利,配合保险杠两侧的黑色导风槽,整体风格比较圆润。侧面保留了溜背线条和隐藏式门把手,充电口位于右前翼子板位置。车尾预计不会采用贯穿式灯组,但LED光源的辨识度还不错。
内饰部分,新款AION RT依然配备双辐式方向盘和怀挡换挡机构。中控屏尺寸为14.6英寸,仪表盘是8.88英寸,搭载广汽的ADiGO 5.0系统,支持AI语音控制和多种手机互联功能。这套系统还加入了AI大模型技术,交互体验可能更智能。
动力方面,现款车型提供150千瓦和165千瓦两种电机选项,峰值扭矩都是240牛·米。新款预计会延续这些配置,并继续应用400伏碳化硅技术来提升能效。虽然官方没有明确具体参数,但续航650公里的版本应该还是主力。
在纯电紧凑型轿车市场,AION RT需要面对不少竞争对手。比如小鹏MONA M03,车身更短但轴距更长,价格区间相近;还有比亚迪秦PLUS EV和埃安自家的AION S,都是这个级别的热门车型。8月份,AION RT卖出了4782辆,在紧凑型轿车销量榜上排名第20,表现中规中矩。
这次焕新更像是一次小改款,主要可能是在配置或细节上做调整。对于关注家用纯电车的消费者来说,续航和价格依然是关键因素。如果新款能维持现有价位,同时保证650公里的续航能力,或许能吸引更多家庭用户。
你看好这款即将上市的新车吗?如果你正考虑买一辆纯电车,会把它列入备选清单吗?
全部评论 (0)