“山猫”的进化-帕杰罗V93动力升级改装

说到三菱，相信很多人第一时间就会想到“山猫”这款车型。“山猫”指的是帕杰罗，但是很多人都不知道为什么帕杰罗要被教程“山猫”。其实，被叫做“山猫”的原因比较简单，与其名字有一定的关系。帕杰罗的英文名字叫做Pajero，本意指the Pampas cat潘帕斯猫，主要分布在南美洲，也叫南美草原猫，生活在海拔100-5000米范围内，是一种比较凶猛的动物。因为这种猫常年在山上生活，本身猫的适应力也比较强，所以当地的人将其俗称为“山猫”。又因为帕杰罗的名字由来与其有一定的联系，再加上帕杰罗在越野拉力赛中屡战屡胜，与潘帕斯猫喜欢在逆境中铤走险的形象很符合，久而久之，帕杰罗就被称为“山猫”。1983年，三菱首次组建车队参加达喀尔拉力赛，主力赛车正是基于帕杰罗改装而来。1985年，三菱夺得了第一个冠军，那年三菱还包揽了亚军和季军。此后，三菱就成为达喀尔拉力赛总冠军的有力竞争者。以帕杰罗为基础的三菱车队26次参加达喀尔，共夺得12次冠军，其中包括2001-2007年的7连冠。

帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1991年)；第二代帕杰罗是V系列(1991年-1999车)；第三代帕杰罗V系列(1999年-2006年)，第四代帕杰罗V系列（2006年-至今）如今已发展并派生出四大类车型，这一代车型同样拥有三门短轴和五门长轴两种车身结构，三门版车型的代号为V87，而五门版车型则根据动力总成的不同而分为V93，V97，V95，V98等多种代号。我们今天要讲的就是咱们的V93，国内引入的V93和V97两款车型，其使用的是代号为6G73的3.0L V6发动机和6G75的3.8L V6发动机。帕杰罗V93采用3.0自然吸气发动机（174匹马力、255扭矩），5AT变速箱，超选四驱（标配中央差速锁、高配有后差锁），喝92号油、油箱88公升、2155公斤、油耗12.4每百公里、轴距2780毫米、承载式车身，174匹的马力在越野上其实并不比普拉多2.7要好多少，因为现在好多家用车的马力都达到了这个标准，那我们就给我我们的“山猫”来进化一下，搭载VT双螺杆增压套件。

这套帕杰罗定制的VT-racing机械增压系统套件清单：VT-racing双螺杆机械增压本体、油管、VT-racing外挂电脑＋特调程序、原装线束、水管、支架及其他附件。动力提升40%，扭矩提升30%，原车马力：174匹 扭矩：255牛米 ，提升后数据：234匹马力 扭矩346牛米，发动机运转的同时机械增压就介入动力输出更加线性，没有迟滞现象解决起步、爬坡、超车加速等问题，稳定性高，耐用性强，静音技术和动力提升效果是同类产品无法对比！配合VT-racing定制套件及程序，完美搭载帕杰罗V6发动机上，堪比原厂！