时间来到2025年，如日中天的比亚迪势头有所衰减，原因很简单，市场的竞品越来越多了，而且产品素质也越来越强大，就拿中大型轿车来说，两年前，大家的选择基本上只有比亚迪汉DM，如今，小米SU7、银河星耀8、小鹏P7+、长安启源A07的市场表现都更好，我简单看了一下8月份的销量报表，奇瑞旗下刚刚上市风云A9L也很火爆，在8月份卖出了10243辆。
7月上市，8月销量就破万，奇瑞风云A9L究竟有何过人之处？
奇瑞风云A9L定位中大型轿车，搭载插电式混合动力系统，其动力、续航、空间、配置都值得考量，关键是价格，终端售价为13.99万-19.79万，性价比拉满了。
首先从外观颜值上看，奇瑞风云A9L的整体造型属于那种简单大气的类型，它的车头采用新能源汽车比较常见的封闭式设计，两侧大灯通过镀铬装饰条相连，加上保险杠位置的进气口、侧导流槽，从正前方看，前脸不仅具有较高的辨识度，而且又宽又扁，有种宽体轿跑的视觉效果，比较的动感。尾部的造型同样运动范儿十足，上窄下宽的设计有种跑车的感觉，尾灯还是贯穿式设计，开出去还是具有不错的回头率。
将视线转移到侧面，整个车身姿态充斥着满满的行政风格，车身比较协调、大气，车顶的线条也勾勒的富有空气动力学，加上半隐藏式门把手、双腰线和多幅式铝合金轮毂，进一步增强了侧面的视觉效果。而在尺寸上，奇瑞风云A9L的车身长宽高分别为5018mm、1965mm、1500mm，轴距长度为3000mm，标准中大型轿车的尺寸，实际的空间表现还是很宽敞的。
就拿身高1米8的男性用户来说，坐在后排保持舒适的坐姿，无论是头顶还是腿部空间都很宽敞，能轻松翘起二郎腿，而且后排地板中间也是全平的，即便是满载情况下也丝毫不觉的拥挤。而且舒适性的设计和配置比较丰富，隔音性能很出色，关上门基本上听不到外部的噪音，同时座椅就有加热/通风/按摩功能，次顶配还可以选装零重力座椅，还有氛围灯、双温区空调、空气净化等配置，相信能够给用户带来一个不错的驾乘体验。
配置部分，奇瑞风云A9L搭载15.6英寸多媒体屏幕，仪表盘的尺寸为10.25英寸，采用高通骁龙8255芯片，该有的车机功能均有配备。同时，新车搭载高通骁龙8650驾驶辅助芯片，还有12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，硬件水平还是比较不错的。
再来看一下动力系统，奇瑞风云A9L搭载插电式混合动力系统，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，单电机版本是前置前驱，系统综合输出功率为275kW，总扭矩为530牛米；双电机四驱版车型的系统总功率为470kW，总扭矩为854牛米，传动系统均为1挡DHT变速箱。而在底盘部分，新车采用双叉臂式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。而在续航部分，奇瑞风云A9L的纯电续航具有260和15km两种选择，馈电油耗4.85L，对于家用而言具有不错的燃油经济性。
总而言之，奇瑞风云A9L的核心竞争力还是比较不错，我觉得这款车之所以如此受欢迎，强大的性价比至关重要，同时外观颜值、空间舒适性、动力配置也都可圈可点，对于家用而言是不错的选择。
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