三菱汽车正式告别中国生产舞台

三菱汽车正式告别中国生产舞台

近日，三菱汽车的一则消息引起了广泛关注。继停止在华整车生产后，三菱汽车又终止了与沈阳航天三菱的发动机合资业务。这一系列动作，标志着三菱汽车彻底退出了中国汽车生产市场。

三菱汽车在中国有着四十年的发展历程。早在1973年，它就以出口中型卡车的方式进入中国市场，随后成立了多家发动机合资公司，发动机业务一度十分红火。2012年，广汽三菱成立，2018年销量达到顶峰14.4万辆。然而，随着中国汽车产业快速转型，新能源车崛起，传统燃油车市场逐渐萎缩。三菱汽车在新能源领域动作迟缓，6年未推出全新车型，导致销量持续下滑，财务状况也陷入困境。

今年7月，沈阳航天三菱更名为沈阳国擎动力科技有限公司，三菱汽车退出投资人之列。三菱汽车表示，这是基于对中国市场环境重新评估后的战略调整。三菱汽车的退出，不仅是一个企业的落幕，也给其他外资车企敲响了警钟。在中国这个竞争激烈且快速变化的市场，如果不能紧跟时代步伐，及时调整战略，就很容易被淘汰。未来，中国汽车市场将迎来更多新的机遇和挑战，我们也将见证更多品牌的兴衰更迭。