长安启源E07：大屏有层次，后排空间超赞！

体验长安启源E07，15.4英寸中控屏有层次，后排空间也不错

近车圈真是热闹，新车层出不穷，看得人眼花缭乱。这不，长安又带来了一款“新物种”——启源E07。还没见面，就听说它被不少人称作“国产Cybertruck”，还是个能变身的“多面手”，集SUV和皮卡功能于一身。听起来就有点意思，须得去亲自感受一下！

第一眼看到E07，整体感觉确实硬朗，线条干净利落，有点硬派SUV的范儿。前脸设计辨识度挺高，灯组搭配得恰到好处，虽然不是那种一眼惊艳的类型，但耐看，有种沉稳大气的味道。车身尺寸确实不小，5045mm的长度在SUV里算得上“大块头”了，搭配上21英寸的低风阻轮毂，视觉冲击力十足。

坐进车里，才真正感受到E07的“精髓”。一进来就被那块15.4英寸的超大中控屏吸引了，屏幕不仅尺寸够大，而且边框做得相当窄，视觉上非常震撼，一下子就让内饰有了很强的层次感。整个中控台设计得相当简洁，除了这块大屏，几乎没什么物理按键，显得科技感满满，也很有未来感。不过，这种设计对于习惯了传统按键的车主来说，可能需要一点时间适应。

方向盘的握感很棒，真皮材质加上精致的设计，开起来手感不错。除了中控屏，副驾驶的遮阳板里还藏了个小屏幕，有点小惊喜，长途行车的时候，副驾也能有自己的娱乐空间，这点挺贴心。

空间是E07的一大亮点。我身高一米七七，坐在后排，腿部空间非常宽敞，完全不会觉得局促。座椅也很厚道，软硬适中，长时间乘坐也不会累。这后排空间表现，在同价位甚至同级别的车型里，都算得上是上游水平了。

动力方面，E07的表现确实让人印象深刻。官方数据百公里加速3.96秒，实际开起来，推背感来得又快又猛，动力储备非常充沛。底盘调校偏硬朗，过弯时车身姿态很稳，悬挂对颠簸的处理也让人满意，没有多余的晃动，给驾驶带来了很强的信心。

当然，E07也有它的特点。比如那个可以变形的车尾，后舱盖板能电动滑移，瞬间就能拓展出一个超大的装载平台，实用性拉满。放倒后排座椅，再配合升降玻璃，车内还能变成一个“大床房”，这种玩法确实新鲜有趣，拓展了用车场景。

总的来说，长安启源E07给我留下了不错的印象。它不仅有宽敞的空间、强劲的动力，还有独特的可变形态设计，带来很多新鲜感。内饰的科技感和后排的舒适度也都很在线。如果你正在寻找一款既能满足日常家用，又能有点“野性”和新鲜感的车型，E07确实值得你考虑一下。期待它正式上市后的表现！