8月28日，【驭势而上 纵擎赛道】腾势全车型试驾体验季•合肥站在比亚迪合肥赛车场隆重举行，现场集结了众多腾势用户和媒体，共同开启了腾势汽车极致非凡的试驾体验，感受科技安全豪华旗舰的魅力！
此次参与活动的车型分别是腾势N9和腾势Z9 GT两款车型，主要对应的项目是越野和赛道两大场地。腾势N9作为一款定位大型豪华SUV，凭借独特的设计、强劲的动力、丰富的配置以及先进的科技，展现出了强大的产品力。
腾势N9的外观设计稳重大气，同时融入了诸多科技元素，给人留下深刻的印象。其车长达到5.3米，庞大的车身尺寸带来了强烈的气场。
坐进腾势N9的车内，仿佛置身于一个豪华的移动客厅。内饰采用深浅双色搭配，米白色的主基调营造出温馨、舒适的居家氛围。
腾势N9采用先进的“易三方”技术，搭载2.0T发动机和三台电机组成的动力系统。2.0T发动机最大功率152kW，最大扭矩325N·m，搭配前后三电机，综合功率达到了680kW，最快零百加速仅需3.9秒。
在实际驾驶过程中，腾势N9的动力表现令人惊喜。深踩油门，强大的动力瞬间爆发，推背感十足，但动力的输出又十分线性，不会让人感到突兀。在驱动形式上，腾势N9支持后轮双电机独立转向等功能，配合其先进的底盘调校和悬挂系统，不仅转弯半径小灵活，轻松灵活，而且在面对复杂路况时也能轻松应对，展现出强大的通过性和稳定性。值得一提的是，腾势N9凭借强大的动力输出以及空气悬架的加持，在经过这些交叉轴、大陡坡、单边桥等复杂路况时，都显得非常从容，用如履平地来形容一点也不为过，其越野能力丝毫不亚于专业越野车。当然，腾势N9定位的是一款大型豪华旗舰SUV，不可能真的去丛林深处越野，但是它的性能、安全，以及优异的舒适性和更高的通过性，都让同级对手望尘莫及。
为了展现出腾势N9处于什么样的水准，现场还拿来一台路虎揽胜作为对比。在感受两款车之后，似乎更加彰显出了腾势N9的强大实力和超高的性价比。不得不承认，路虎揽胜的豪华性、舒适性，以及操控性，都无愧于百万级豪华SUV的标杆，但是没想到腾势N9的每一处感受都能强过它，这是最不可思议的。
进入赛道试驾环节，腾势Z9 GT更是展现出了非凡魅力。它搭载了一套由2.0T发动机与三电机组成的插混系统，综合功率高达近1000匹马力。在直线加速环节，只需轻轻踩下油门，强大的推背感便瞬间袭来，速度如火箭般迅速攀升，让人深刻感受到了千匹马力的恐怖实力。这种畅快淋漓的加速体验，在同级别车型中实属罕见。
进入弯道，腾势Z9 GT的表现同样令人惊艳。其搭载的易三方技术，能够实现后轮转向以及三电机独立驱动。在高速过弯时，易三方技术可以实时调整每个车轮的扭矩分配，配合前双叉臂后五连杆的悬挂系统以及云辇智能车身控制系统，车辆的侧倾得到了有效抑制，车身姿态保持得相当稳定，仿佛牢牢地贴在地面上。即使是面对连续的S型弯道，腾势Z9 GT也能轻松应对，转向精准、路感清晰，驾驶者只需轻轻转动方向盘，便能精准地控制车辆的行驶轨迹，让人信心十足。
值得一提的是，腾势Z9 GT还具备蟹行模式。车辆的后轮可以与前轮同向或反向转动，实现横向移动，大大减小了转弯半径。尤其是在狭窄的道路中，极大展现出了腾势Z9 GT的灵活与便捷。另外，现场还展示了腾势Z9 GT圆规掉头的功能，它能够在狭小的侧方位上快速精准的停进去。利用易三方技术，将前轮一侧的车轮锁死，让另外三个车轮将车身移出来，简直太酷了！
经过这次赛道试驾，腾势Z9 GT给我留下了深刻的印象。其猎装轿跑的造型、低趴的车身姿态，以及流畅的车身线条，无不彰显着其运动与时尚的气质。另外在性能和科技配置方面更是展现出了强大的实力。无论是在赛道上的激情驾驶，还是在日常道路上的舒适通勤，腾势Z9 GT都能给人提供很高的情绪价值，这或许就是科技带来的魅力！
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