小鹏 G7 预售开启：23.58 万元锚定智能 SUV 新坐标

2025年6月11日，小鹏汽车在年度市场竞争中率先出击。其全新中型纯电SUV G7开启预售，预售价为23.58万元，此乃年度市场竞争的第一枪。这款以扶摇2.0架构为依托打造而成的“AI汽车”，正妄图凭借智能化与实用性重塑25万级纯电市场格局。

设计革新突破传统边界

4892毫米的修长车身搭配2890毫米的轴距，为中型SUV确立全新基准。与前代G6车型相比，其尺寸实现全面升级。在第二代X FACE设计语言架构下，悬浮无边框后视镜与隐藏式门把手成为科技象征，贯穿式灯带和分体大灯于夜间营造独特光效。座舱内摒弃传统仪表布局，以15.6英寸悬浮中控屏和后排8英寸控制屏构建数字交互矩阵。环抱式设计加上Nappa真皮座椅，使豪华体验延伸至主流市场。实测三拳的后排腿部空间，还有2277L容积扩展能力，其空间利用率在同级竞品中独占鳌头。

智能驾驶体系全面进化

G7首次搭载3颗图灵AI芯片，从而构建起L3级算力基础。视觉方案主导的驾驶辅助系统于传感器布局、算法优化等方面取得突破，借助侧视摄像头与车尾指示灯组构建起360度感知网络。追光全景抬头显示系统为与华为联合开发。该系统可将导航、车速、辅助驾驶等信息投射于前挡风玻璃之上，进而构建沉浸式人机交互界面。这套系统在面对城市复杂路况时的响应速度与决策精度，或将成为对抗特斯拉 Model Y 的核心武器。

价格策略重构竞争格局

起售价高达23.58万元，直逼特斯拉Model Y标准续航版，不过在配置方面颇具优势。全系标配座椅通风 / 加热 / 按摩三件套、50W 无线充电等舒适配置，对比竞品车型动辄万元选装费用，G7 的诚意定价策略清晰可见。预售之际，有一项政策为2000元可抵5000元，再加上三季度上市权益，实际成交价有望落入23万元区间。这种 "高配低价" 打法，或将迫使同级竞品重新调整产品定位与定价体系。

当下新能源市场竞争趋于白热化，小鹏G7的亮相堪称品牌智能化战略的里程碑，同时也预示着25万级纯电SUV市场即将开启新一轮价值重构。当智能驾驶不再是豪华车型专属，当空间配置突破价格天花板，这场由 G7 引发的行业震动，或许正在重塑中国新能源汽车市场的竞争法则。