从A5L开始，一汽奥迪开启燃油车“华为时刻”
在汽车市场智能化浪潮风起云涌的当下，传统燃油车似乎一直处于被新能源车“追赶”的位置。然而，6月20日，一汽奥迪A5L的正式开启预售，犹如一颗重磅炸弹，在燃油车市场激起层层涟漪，它成为了首款搭载华为乾崑智驾的燃油车，开启了一汽奥迪燃油车的“华为时刻”。
作为奥迪B级车型53年技术积淀与美学的传承者，一汽奥迪A5L不仅将奥迪的机械素养带入到全新的智能化时代，更是对中国智能汽车市场快速演进的积极回应。它就像是一个勇敢的先行者，在燃油车迎来“华为时刻”的关键节点，第一个吃起了螃蟹。
在智能辅助驾驶赛道上，过去很长一段时间里，新能源产品几乎主导了市场。对于以奥迪为代表的德系豪华品牌来说，如何在传统机械素养与智能化进化之间找到技术落点，一直是一个难题。但此次奥迪与华为的携手，让一汽奥迪A5L的智能化表现稳居第一梯队水平。它配备2颗车头左右对称数字鹰眼双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达，构建起完整的感知体系，可实现城市及高速路段高阶驾驶辅助功能，为复杂路况应对提供了坚实支撑。
支撑一汽奥迪A5L实现智能化进阶的核心技术，是奥迪专为智能化时代研发的全新PPC豪华燃油智能平台。与上一代MLB Evo平台相比，PPC平台在电子电气架构上进行了颠覆性进化，采用奥迪新的E³ 1.2电子电气架构，能够控制车辆的所有功能，数据传输效率大幅提升，还能支持激光雷达等高精度传感器的实时数据流传输。这种技术融合不是简单的智能技术“嫁接”，而是在架构层面实现了智能技术与传统性能的融合进化。
除了智能化方面的亮眼表现，一汽奥迪A5L在动力和座舱方面也毫不逊色。它搭载了保时捷同款的VTG可变截面涡轮增压技术，实现更低的油耗和更强的动力输出。在智能座舱方面，全新奥迪MMI全景显示屏，由11.9英寸的领航视界以及14.5英寸全景中控屏组成，与10.9英寸副驾智慧屏，为用户带来沉浸式智舱体验。
值得一提的是，一汽奥迪A5L在产品策略上展现出极强的本土化针对性。新车型轴距较海外版A5 Limousine加长77mm至2969mm，车长达到4908mm，尺寸接近欧洲标准轴距C级车，充分满足消费者对于空间需求。同时，为中国市场提供两款专属车身配色青城绿和丹霞棕，体现出奥迪对于本土用户审美趋势的精准把握。此外，为中国用户专门打造的“云感座椅”、9分区智能全景天幕等，都让这款车的舒适性达到了新的高度。
在当前新能源车发展迅猛的市场环境下，一汽奥迪A5L的发布，无疑为当前智能化转型中的豪华品牌提供了另一种可能性。它用机械素养与全面智能进化共同定义了全新的豪华。面向未来，豪华品牌在中国市场的竞争焦点，一定是谁能真正读懂智能化语境下中国用户的价值坐标。而一汽奥迪A5L，或许将成为豪华品牌破局新纪元的起点。让我们拭目以待，看看它在市场上会有怎样的表现。
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