半价理想？不，这次是半价问界！零跑D19：25万就能体验百万级豪华

今年造车新势力当中，零跑无疑是最大黑马。几个月前还被质疑能否继续存活，如今销量连续七个月稳居新势力第一，上个月交付量更是突破6.6万辆，这份成绩让外界大跌眼镜。

不过，零跑A、B、C系列目前只覆盖6-20万区间，高端市场一直被理想、问界等品牌牢牢占据。然而零跑全新的旗舰车型D19横空出世，带着“科技豪华旗舰SUV”的定位，直接冲击高端领域，体量和配置都令人瞩目。

D19实车一亮相，拼色车顶与流畅车身线条让人印象深刻，贯穿式大灯、尾部超宽LED灯幕显示充电进度、纯平侧窗与电动前备箱设计，每一处细节都彰显旗舰格调。车头搭载AGS主动进气格栅和百万像素DLP投影大灯，能够投射动态光毯和智能迎宾灯光效果，整体气势与质感直逼百万级豪华SUV。

车身尺寸同样不容小觑，车长超5.2米、宽度接近2米、轴距超过3.1米，与迈巴赫等豪华车型比肩，视觉效果和驾乘空间都堪称豪华体验。内饰方面，官方透露采用“百万级尊界同款全粒面真皮”，配备零重力座椅、四季冷暖箱以及3K大屏中控，豪华感和舒适度都达到了高端水准。

动力配置方面，D19不仅推出纯电版本，还带来了增程版本。增程版本搭载80度超大电池，纯电续航达到500公里，大部分日常行驶可完全依靠电力驱动，油箱仅作为备用能源；纯电版本电池容量115度，续航720公里，支持千伏超充，15分钟即可补充350公里电量，长途出行无需担忧续航焦虑。两种版本均配备三电机四驱系统，增程版零百加速4秒多，纯电版零百加速仅3秒多，推背感十足。

智能化配置同样出色，D19搭载双SA8797芯片，算力高达1280Tops，并配备全新LMC2.0底盘系统，实现智能电控悬架、圆规掉头、湿滑路面防打滑、爆胎稳定等高阶动态控制，让整车操控感和安全性全面提升。

整体来看，零跑D19不仅尺寸和配置达到豪华SUV级别，动力和智能化水平也足够顶尖，如果定价在25-30万区间，将以极高性价比冲击高端市场，真正实现“半价问界”的体验，成为新势力进入豪华细分市场的有力选手。