7月25日，长城汽车董事长魏建军在宁夏虎克之路的戈壁滩上，亲自揭开了新款坦克500的神秘面纱。新车以“中国越野下一个时代”为宣言，将激光雷达系统首次引入硬派越野领域，同时新增“敦煌绿”国风车色，宣告越野车迈入智能与豪华并重的新纪元。
一、外观革新：东方美学与硬派基因的碰撞！
新款坦克500在保留经典方正轮廓的同时，对细节进行了颠覆性升级：
前脸焕新：六边形进气格栅采用堆叠式镀铬饰条，设计灵感源自中国古代建筑屋顶的飞檐结构，既延续了力量感，又增添了文化底蕴。
专属车色：新增“敦煌绿”涂装，灵感来自丝绸之路的苍茫戈壁，在光影下呈现墨绿至青金色的渐变效果，成为新车最具辨识度的符号。
硬核细节：外挂式备胎、竖向LED尾灯得以保留，尾标新增“GWM”字母标识，2850mm轴距与5078mm车长维持不变，确保穿越复杂地形的通过性。
二、智能跃迁：激光雷达重塑越野安全边界！
越野车的智能化痛点被彻底攻克：
禾赛ATX激光雷达：车顶前端嵌入的激光雷达体积比魏牌蓝山所用型号缩小60%，重量减轻50%，却实现了更远的探测距离（最远220米）和更广视野。沙尘暴、浓雾等极端环境下，系统可提前3秒预判地形起伏，自动调整电机扭矩输出，避免驼峰路段熄火风险。
Coffee Pilot Ultra系统：27个高精度传感器（含翼子板摄像头、后扰流板雷达）组成感知网络，支持高速/城市NOA领航、智能泊车及雨季涉水模式。戈壁迷路时，车路协同功能可实时规划逃生路线，将传统需11小时的救援缩短至分钟级。
三、座舱升级：怀挡设计重构豪华体验！
内饰在科技与舒适性上实现双重突破：
操控革新：怀挡式电子换挡替代传统挡把，释放中控空间。副仪表台布局向坦克300看齐，集成双50W无线快充面板及零下30℃仍可工作的冷冻杯架（实测火焰山环境10分钟降温至8℃）。
后排尊享：新增吸顶式娱乐屏+车载冰箱，配合可调通风/加热的座椅，打造“移动会客厅”。控制面板集成空调、座椅功能，菱形绗缝真皮材质进一步强化豪华感。
四、动力矩阵：三种动力覆盖全场景需求！
3.0T V6燃油版保留传统越野基因，265kW功率与500N·m扭矩配合9AT变速箱，成为重度越野和机械情怀用户的首选；
Hi4-T插混（单电机）兼顾城市通勤与轻越野需求，综合功率300kW，纯电续航110km，馈电油耗低至7.85L；
Hi4-Z插混（双电机）则专为极限穿越打造，635kW综合功率搭配201km纯电续航，800V快充平台彻底解决续航焦虑，满足长距离穿越和极致性能追求。
注：6月销量显示插混版占比达99%（2489辆 vs 燃油版27辆），燃油版存续情况尚未明确。
五、市场定位：33.5万起的越野新标杆！
新款坦克500延续加量不加价策略：
价格策略：起售价微调至33.5万元（较现款上涨1.6万元），但激光雷达、吸顶屏等高价值配置远超差价；
竞品卡位：以3.0T V6动力+激光雷达组合，直接对标44.98万起的一汽丰田普拉多和37.98万起的方程豹豹8；
交付计划：8月开启预售，三季度正式交付，首批盲订用户赠雨季涉水模式等专属OTA功能（后续单次升级收费599元）。
结语：当戈壁星空遇上激光扫描！
“敦煌绿”车身辉映大漠孤烟，激光雷达穿透沙尘迷雾——新款坦克500的颠覆，在于用科技重新定义越野的“粗犷”。它既保留了非承载车身、三把锁（可选前桥锁）、224mm离地间隙的硬核基因，又以智能化手段将风险与疲惫从探险旅程中剥离。
正如魏建军所言：“越野不该靠鲁莽，而是靠信息。” 这款车正在终结硬派越野与智能豪华的对立，让每一次出发都兼具诗意与底气。
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