约52.5万元起，奥迪Q5插电版来袭！299马力+纯电续航113公里

奥迪Q5插电式混合动力（PHEV）版本来了，名为Q5 e-hybrid和Q5 Sportback e-hybrid。这两款车将搭载与奥迪A5和A6相同的插电式混合动力系统，预计于2025年第三季度在欧洲市场正式上市。售价已经公布，德国市场的起售价为63,400欧元，约合人民币52.5万元。

奥迪Q5自2008年首次推出以来，已经成为品牌的畅销车型。第三代Q5于2024年9月首次亮相，随后推出了高性能SQ5版本。Q5 Sportback和SQ5 Sportback则于2024年11月发布，采用溜背轿跑SUV设计。

奥迪 Q5 e-hybrid

奥迪Q5基于 PPC（Premium Platform Combustion）纵置引擎平台打造，该平台是前 MLB Evo 架构的进化版本。奥迪最初仅为这款车提供 MHEV plus 轻混系统 —— 标配 48 伏电机（24 马力）、1.7 千瓦时电池组，以及七速双离合 S tronic 变速箱。

发动机包括 2.0 升 TFSI 汽油涡轮机（204 马力 / 340 牛・米）和同排量 TDI 柴油涡轮机（204 马力 / 400 牛・米）。前者提供前驱与四驱版本，后者仅配备全时四驱。而性能版 SQ5 与 SQ5 Sportback 则搭载 3.0 升 V6 TFSI 汽油涡轮机（367 马力 / 550 牛・米），并标配 quattro 四驱系统。

奥迪 Q5 Sportback e-hybrid

如今奥迪决定扩展 Q5 家族产品阵容，新增Q5 与 Q5 Sportback插电混动版，车型名称后均添加 “e-hybrid” 标识。这套 PHEV 系统源自现款 A5 与 A6 车型，核心为 2.0 升汽油涡轮四缸机（252 马力），与集成在7速S tronic双离合变速箱中的143马力电动机。入门版综合功率达 299 马力（峰值扭矩 450 牛・米），顶配版本则提升至 367 马力与 500 牛・米。

动力系统还包括布局于车尾的动力电池组，容量 25.9 千瓦时（可用电量 20.7 千瓦时），车载充电机功率 11 千瓦，充满电需 2.5 小时。Q5 e-hybrid纯电续航为113公里（WLTP标准），最高时速限制为140公里/小时。

这两款奥迪Q5插混车型在混动模式下最高时速均为 250 公里 / 小时。低功率版 Q5 与 Q5 Sportback e-hybrid 零百加速 6.2 秒，顶配版本则缩短至 5.1 秒，全系标配 quattro 全时四驱系统。

奥迪Q5插混车型标配 S 运动悬架与三区自动空调，高功率版本还额外提供全 LED 灯组、升级多媒体系统、真皮与仿皮材质运动座椅、19 英寸专属合金轮毂及红色刹车卡钳。

奥迪Q5 与 Q5 Sportback e-hybrid 由墨西哥圣何塞恰帕工厂生产，预计本月底抵达欧洲，三季度开启销售。德国本土市场，入门级常规插混跨界车起售价 63,400 欧元（约52.5万元），顶配版不低于 71,800 欧元（约59.5万元）；同配置轿跑版起售价 65,900 欧元（约 54.6万元），顶配达 74,300 欧元（约 61.5万元）。