低价插混车杀入家轿市场,比亚迪驱逐舰05能否打破合资垄断?

比亚迪驱逐舰05现在降到6万多,比大众速腾便宜一半。这款车能跑1245公里,油耗才1.58升,但后悬架是扭力梁。买车的人纠结该选便宜丐版还是多花两万上高配。

低价插混车杀入家轿市场,比亚迪驱逐舰05能否打破合资垄断?-有驾

比亚迪驱逐舰05是插电混动轿车,官方价7万多,现在终端能讲价到6.98万。比五菱宏光MINI EV贵两倍,但能跑长途。和秦PLUS是兄弟车型,但外观设计更像家用轿车,不像网约车那么扎眼。

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动力系统用的是比亚迪自家的DM-i,1.5升发动机带电动机。高功率版马力197,破百7.3秒,比大众1.4T快。油耗数据写的是1.58升,实际开下来高速能到4.6升,市区堵车可能更高。电池分小电池和大电池,纯电能跑46公里或101公里,加满油能跑一千多公里。

车长4米78,轴距2米7,和速腾差不多大。后排地板中间是平的,坐三个人腿不打架。速腾中间凸起高,坐久了不舒服。后备箱能装480升东西,放四个28寸行李箱没问题。

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最低配车有倒车影像、LED大灯、仿皮座椅,但没天窗和座椅加热。顶配12万能买全这些配置,还能有L2辅助驾驶。但顶配实际价格快赶上吉利星瑞了,性价比不如买比亚迪自家的秦L。

试驾时发现高速超车得猛踩油门,但比燃油车安静多了。充电的话,小区有充电桩最好,没的话纯电跑100公里够用一天。冬天电池续航会掉,但混动模式还能接着开。

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选车得看需求。代步上下班选6万多丐版够用,偶尔跑长途选10万左右的中配,电池大点。要是预算够直接买纯电车,但冬天怕冷的话混动更稳妥。

现在买车送充电桩,但安装得自己找物业。保养每5000公里一次,混动比纯燃油便宜。二手车保值率还不清楚,但比亚迪电池保修八年,不用担心坏得快。

和合资车比,内饰用料差不多,但功能更智能,中控屏大。速腾配置低的连天窗都没有,驱逐舰05丐版都有倒车影像。省下的钱够加两年油。

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有人担心比亚迪车品控,但工厂都是自动化生产,和丰田大众差不多样子。4S店服务覆盖全国,修车方便。

现在新能源车补贴没了,但混动省油钱够。开一年油费能省下两三千,五年下来能回本。要是天天跑长途,选大电池版本更划算。

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