别克这次真的放大招了！ 30万预算买插混MPV的兄弟们注意了，GL8家族最新成员陆尚PHEV带着1420公里超长续航杀到战场，7.7秒破百的加速能力直接叫板轿车，关键价格还比老款便宜了整整10万！ 这波操作让隔壁的比亚迪夏和传祺E9直呼不讲武德。
别克GL8陆尚插混版这次直接把价格压到26.99万起，尺寸却和40万级的陆尊PHEV完全一致，车长超过5米2，轴距达到3米08。 最狠的是动力系统，1.5T发动机配上双电机，综合功率直接飙到292kW，相当于两台半本田思域的马力。 实测亏电状态下油耗才6升出头，加满油充满电能从北京一口气跑到南京。
这套被别克称为"真龙"的插混系统确实有两把刷子。 24.4度的大电池能让车子纯电跑111公里，日常上下班完全不用烧油。 跑长途时发动机和电机，高速超车时电机瞬间爆发160kW功率，80-120km/h加速比奥迪A4L还快0.3秒。 更绝的是电池安全，用的是和奥特能电动车同标准的电芯，3300次循环寿命意味着每天充一次电能用9年，还自带航天级气凝胶防火层。
配置方面别克这次下血本了，全系标配航空座椅带12向电动调节，二排座椅加热通风按摩全配齐，腿托长度比高铁商务座还夸张。 第三排不再是"宠物专座"，坐垫特意加长12厘米，身高1米8的壮汉也能翘二郎腿。 最实用的要数后备箱，7能塞下4个28寸行李箱，放倒座椅后直接变身小货车，装自行车都不用拆轮子。
智能装备这次跟上时代了，30寸的6K大屏比iPad还清晰，语音助手接入了文心一言AI大模型。 实测连续对话20分钟不卡壳，还能听懂"我饿了"这种模糊指令自动推荐餐厅。 L2+级自动驾驶在高速上能自动变道超车，遇到大货车会自动往旁边偏移，新手司机跑长途也能轻松驾驭。
对比30万价位的竞品，陆尚插混版的杀手锏是商务属性。 全车11个Type-C接口，二排小桌板能放15寸笔记本，后排吸顶屏支持无线投屏开会。 静音性能更是碾压级，四门都是双层夹胶玻璃，80km/h时速车内噪音只有58分贝，比图书馆还安静。
现在订车还能享受别克新推的"一口价"政策，全国统一价不怕被4S店套路。 老GL8用户置换额外补贴2万，金融方案最低首付5万就能开走。 销售透露上市前三天订单已经破5000台，看来又要重现GL8加价排队的盛况了。
要说短板也不是没有，车机系统虽然升级了还是不如新势力花哨，无线充电功率只有15W。 但看在30万就能买到GL8金字招牌+超长续航+航空座椅的份上，这些缺点真可以忽略不计。 准备买奥德赛、传祺E8的准车主，建议等等看这台车，说不定能省下好几万预算。
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