新款奥迪Q7震撼升级,外观内饰全面进化,豪华中大型SUV新标杆

如今的汽车市场,尤其是咱们国内,变化可以说是日新月异。

特别是那些价位不低的中大型SUV,竞争格外激烈。

一方面,我们自己国家的汽车品牌发展得非常快,推出了很多既智能又舒服的新车型,给消费者带来了全新的体验。

新款奥迪Q7震撼升级,外观内饰全面进化,豪华中大型SUV新标杆-有驾

另一方面,像奥迪这样的老牌豪华品牌,也在不断调整自己,来适应新的市场环境。

那么,当新款的奥迪Q7摆在我们面前时,它到底带来了哪些变化,又有哪些是它一直坚守的东西呢?

这台车究竟还值不值得大家关注,我们今天就来仔仔细细地看一看。

首先从外观说起,这也是很多人对一辆车的第一印象。

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新款奥迪Q7给人的感觉,还是那种非常典型的德系风格,稳重、扎实,充满了力量感。

车头最显眼的地方,就是那个尺寸很大的八边形进气格栅,里面的竖条装饰变得更有立体感,让整个车头看起来非常宽,很有气势。

这种设计并没有盲目跟风去追求一些过于前卫的造型,而是保留了奥迪家族一贯的特点,让人一眼就能认出这是一台奥迪。

说到奥迪,就不能不提它的车灯。

新款Q7配备了高清矩阵式LED大灯,这套灯不仅亮度足够,能把夜路照得清清楚楚,更厉害的是它的智能化。

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比如在晚上开着远光灯行驶时,如果系统检测到对向有车过来,它并不会简单地把整个远光灯关掉,而是可以精准地控制灯光,把照射到对方驾驶员眼睛的那一小块区域的光线给“关掉”,形成一个暗区,从而避免晃到对方。

这样一来,既保证了自己的视野,又照顾到了其他交通参与者,这种技术带来的安全和便利,确实体现了老牌车企的技术功底。

车身侧面的线条看起来非常流畅,没有太多复杂的棱角,但通过一条从车头贯穿到车尾的腰线,勾勒出了很强的肌肉感,尤其是在前后轮的上方,线条有一个明显的隆起,让这台大车看起来一点也不笨重,反而显得很有力量。

车尾的设计同样很有看点,最吸引人的就是那个贯穿式的尾灯,晚上点亮之后辨识度非常高,在很远的地方就能看出来这是一台Q7。

底下的排气管是双边共两出的设计,而且是实实在在的真排气,在这个很多车都开始用隐藏式或装饰性排气的时代,这种保留机械本身美感的设计,反而更受一些懂车的人喜欢。

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拉开车门坐进车内,一种熟悉的豪华感和科技感扑面而来。

整个中控台的设计非常简洁,最核心的就是那三块屏幕:一块是驾驶员面前的全液晶仪表盘,可以显示导航、时速等各种信息;中间是上下两块触摸屏,上面的负责导航、娱乐等功能,下面的主要用来控制空调和座椅。

这种设计取消了大量的实体按键,让车内看起来很清爽,很有未来感。

在用料方面,奥迪也保持了一贯的高水准。

手能摸到的地方,基本都用了软性材料或者真皮包裹,座椅的皮质很细腻,坐上去的包裹感和支撑性都很好,据说是经过了人体工程学的优化设计,长时间开车或者乘坐也不容易感到疲劳。

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车内的各种金属和木纹装饰板,搭配得也恰到好处,提升了整体的档次感。

对于一台家用的大型SUV来说,空间和舒适性是大家非常关心的一点。

Q7提供了三排座椅,能够满足一家人出行的需求。

更值得一提的是它的隔音,车门的密封做得非常好,关上车门之后,外界的嘈杂声一下子就小了很多,车内非常安静。

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如果你选装了那套来自丹麦的B&O高级音响,在这种安静的环境下听音乐,效果会非常好,声音的细节和层次感都能很好地展现出来。

车顶还有一个非常大的全景天窗,打开之后能让车内感觉更加通透、明亮,天气好的时候,吹吹自然风、晒晒太阳,也是一种不错的享受。

当然,一台豪华车光有好看的皮囊和舒服的内饰还不够,开起来的感觉和安全性才是根本。

在安全配置上,新款Q7做得也很全面。

车身周围布置了多个安全气囊,能在发生碰撞时提供有效的保护。

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同时,它还配备了一系列主动安全技术,比如在开车时如果系统预判到有追尾的风险,它会主动帮你刹车;如果在高速上开车时,车辆不小心偏离了车道,方向盘会轻轻地给你一个力,帮你回到正确的路线上来;甚至在你长时间驾驶感到疲劳的时候,系统还会通过一些提示来提醒你该休息了。

这些功能就像一个时刻在身边的贴心助手,让驾驶变得更加轻松和安全。

最后我们来聊聊这台车的动力和驾驶感受。

新款Q7提供了两种发动机选择。

一种是2.0T的四缸发动机,能提供265马力的动力,对于日常在城市里开,或者周末带家人出去玩,这个动力是完全足够的,平顺又有力。

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而如果你对动力有更高的要求,喜欢那种一脚油门下去强烈的推背感,那么另一款3.0T的V6发动机会是更好的选择。

这台发动机能爆发出340马力和500牛·米的强大扭矩,加速非常迅猛。

更重要的是,这台V6发动机还配备了一套48V轻度混合动力系统。

这套系统能在车辆起步、滑行和刹车时起到辅助作用,让整个驾驶过程变得更加平顺和省油。

与这两款发动机匹配的,都是一台8速的自动变速箱,换挡的过程非常平顺,几乎感觉不到顿挫。

再加上奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统,无论是在下雨湿滑的路面,还是在一些坑洼不平的非铺装路面上,四个轮子都能牢牢地抓住地面,给驾驶者带来非常强的信心,开起来感觉特别稳当。

总的来说,新款奥迪Q7依然是一台综合实力非常强的豪华中大型SUV,它在保持了德系车一贯的高品质做工、扎实的底盘和优秀驾驶感受这些传统优势的同时,也在科技和设计上进行了升级,试图在传统豪华与现代科技之间找到一个平衡点。

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