近日,备受行业关注的电镀锌B180P2E+Z产品正式实现量产,这一重要进展不仅标志着我国在汽车用高强度镀锌钢板领域迈出关键一步,更为新能源汽车及传统汽车轻量化发展注入新动能。作为一款集高强度、高耐蚀性于一体的先进材料,B180P2E+Z的量产成功将有效提升汽车零部件的综合性能,助力汽车制造向更安全、更节能的方向升级
B180P2E+Z电镀锌产品采用先进的连续电镀工艺,通过精准控制锌层厚度与表面处理技术,实现了抗拉强度≥180MPa、延伸率≥35%的优异力学性能,同时具备出色的耐盐雾性能和焊接性能。相较于传统冷轧钢板,该产品在保证车身轻量化的同时,可使零部件抗腐蚀能力提升50%以上,显著延长汽车使用寿命。在新能源汽车电池壳体、底盘结构件等关键部位的应用中,其轻量化特性可降低整车能耗约8%-12%,为新能源汽车续航里程提升提供有力支撑
此次量产突破离不开技术团队的持续攻关。研发过程中,团队针对B180P2E+Z的成分设计、轧制工艺、电镀参数等关键环节进行了上百次试验优化,成功解决了镀层均匀性、表面缺陷控制等技术难题。目前,该产品已通过国内主流车企的严苛测试,即将进入实际装车阶段。业内专家表示,B180P2E+Z的量产将推动我国汽车用钢产品结构升级,加速汽车产业绿色低碳转型,为实现“双碳”目标贡献材料科技力量
随着汽车工业向轻量化、智能化发展,对材料性能的要求日益严苛。电镀锌B180P2E+Z的量产不仅填补了国内高端汽车用钢市场的空白,还将带动上下游产业链协同创新。相关企业负责人透露,下一步将根据市场需求扩大产能,并持续开发更高性能的电镀锌产品,为汽车制造提供更多优质材料选择。这一成果也彰显了我国在高端钢铁材料领域的技术实力,为制造业高质量发展树立新标杆
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