本田CRV是一款非常受欢迎的紧凑型SUV,它拥有着优秀的品质、舒适的空间和灵活的动力。但是,有些消费者可能会好奇,为什么本田CRV没有搭载2.0T发动机呢?难道是因为本田没有这样的发动机吗?
其实,本田早在2015年就推出了一款2.0T发动机,代号为K20C1,它是基于本田经典的K系列发动机开发的,采用了直喷、涡轮增压、可变气门正时等技术,最大功率达到了272马力(200千瓦),最大扭矩达到了370牛·米。这款发动机在本田的多款车型上都有应用,比如思域、雅阁、冠道等。
那么,既然本田有这样一款强劲的2.0T发动机,为什么不给CRV用呢?答案其实很简单,就是变速箱不允许。目前,本田CRV搭载的是CVT无级变速箱,这种变速箱虽然可以提供平顺的驾驶感受和较高的燃油经济性,但是它也有一个致命的缺点,就是承受力不足。CVT变速箱的原理是通过金属带和锥形轮来实现无级变速的,但是金属带在承受高扭矩时容易出现打滑和磨损的问题,影响变速箱的寿命和稳定性。因此,CVT变速箱一般只适合搭配小排量或低扭矩的发动机。
如果要让CRV搭载2.0T发动机,就必须换一种更强壮的变速箱。目前,本田有两种选择,一种是6AT自动变速箱,一种是9AT自动变速箱。6AT自动变速箱是本田自主研发的一款传统自动变速箱,它搭配了2.4L自然吸气发动机,在2015年之前的CRV上有应用。9AT自动变速箱则是从德国采埃孚公司外购的一款先进自动变速箱,它搭配了2.0T发动机,在冠道上有应用。
那么,为什么本田不给CRV换上6AT或者9AT呢?原因有两个方面,一方面是成本问题,换上更高级的变速箱会增加CRV的制造成本和售价,影响CRV在市场上的竞争力;另一方面是定位问题,CRV作为一款以家用为主的紧凑型SUV,并不需要过于强劲的动力表现,而更注重舒适性和经济性。因此,本田认为目前CRV搭载的1.5T发动机和CVT变速箱已经能够满足大多数消费者的需求。
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