2025款TMAX560在传承经典特质的基础上,借助电控系统的升级、车身的轻量化打造以及智能化方面的创新,再度稳固了它“羊王”的名号,为那些渴望极致驾驶操控感的骑手呈上更为纯粹的骑行感受。
设计创新:将运动美感与空气动力学相结合。2025款TMAX560运用全新的家族式设计风格,车头的造型参考了R系列仿赛的凌厉线条,再配上双层LED矩阵大灯以及主动式进气格栅,风阻系数减少了12%。车身侧面的空气动力学套件借助CFD模拟得到优化,当速度达到每小时100公里时能够产生8千克的下压力,极大地增强了高速行驶的稳定性。
实现轻量化革新:车架首度运用航空级别的镁铝合金,整车的整备质量降低到215千克(相较于上一代减轻了9千克)。坐垫选用3D镂空发泡材料制成,具备加热功能,还能进行6档高度调节,既保证了长途骑行的舒适感,又能满足运动风格的骑行姿势需求。
新推出“Tech Max”特别版本,标准配置为金色Ohlins后减震以及锻造轮毂。
动力提升:对双缸引擎进行激进调校,配备实际排量达562cc的直列双缸水冷发动机。通过重新规划缸头构造以及采用钛合金进气阀,达成47.6PS/7500rpm的最大动力输出和55.8N·m/5250rpm的扭矩峰值。搭配新研发的YCC - T电子油门系统,动力响应速率提高20%,最高转速延长到8500rpm,最高时速超过180km/h。
传动系统创新:第三代Ultramatic CVT变速器融入双模式换挡逻辑。Sport模式采用激进的传动比设置。Tour模式对巡航转速进行优化,按照WMTC标准,油耗可降至每百公里3.8升。新增加的滑动式离合器,能极大降低降挡时后轮锁死的风险,使弯道操控更为精准。
电控装备:借助六轴IMU达成全场景安全保障。标准配备与雅马哈新一代R1M相同来源的六轴IMU系统,达成四大智能管控功能。弯道TCS:实时监控倾斜角度和轮胎抓地力,动态调控动力输出。联动刹车体系:依据车速和负载状况自动调配前后刹车力量,支持在4000转每分钟的情况下全油门启动,从0加速到100公里每小时仅需5.1秒。自适应巡航:利用雷达组件实现30至150公里每小时的自动跟车功能。
交互优化:7英寸TFT仪表盘具备无线CarPlay和Android Auto功能,整合了胎压、倾角、G值的实时监测功能。通过手机APP,用户能够远程了解车辆的状态,还能对动力图谱和安全阈值进行个性化设置。这充分体现了雅马哈对“运动至上”理念的执着追求,能够满足硬核玩家对于速度与操控的强烈需求。
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