汉密尔顿在美国大奖赛打破了尴尬的连败纪录,法拉利却陷入19场连续无领奖台的泥潭,跃马阵营到底出了什么问题

到底还有没有人能告诉我,这法拉利是中了什么邪?我看着电视,气得手都抖了,这都什么操作?

就说汉密尔顿吧,人家终于在美国大奖赛上打破了那个尴尬的连败,我当时看到他冲线,心里五味杂陈。

想当年,他也是一路被质疑过来的。不过这次,至少人家拿了个第二,止住了颓势,脸上多少有点光。

可反观法拉利这边,我真是无语凝噎,19场比赛了,19场啊,连一个领奖台都没上去过。

汉密尔顿在美国大奖赛打破了尴尬的连败纪录,法拉利却陷入19场连续无领奖台的泥潭,跃马阵营到底出了什么问题-有驾

这还是我们认识的那个红色战马吗?

在F1的漫长历史里,法拉利可是拿到过16次车队总冠军的,车手冠军也拿过15次。

根据国际汽联的官方数据统计,他们是历史上唯一一支参加了所有F1世界锦标赛的车队。

这辉煌的过去,现在看来简直像个笑话,跟现在的表现完全搭不上边。

我寻思着,他们是不是把赛车工程师都派去研究怎么做意面了?

每一次比赛,我都是满怀期待地坐下,结果呢,要么是策略失误,要么是赛车故障,要么是车手失误。

我记得2022年巴林大奖赛,勒克莱尔和塞恩斯还包揽了冠亚军。

那时候多风光啊,我还发朋友圈说“跃马归来”,现在看来,我的脸是被自己打肿了。

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那种感觉,就像你看着自己特别喜欢的球队,一场接一场地输,你骂也骂了,气也气了,最后就剩下了心疼和无奈。

我就纳闷了,这队伍到底怎么回事?

管理层是不是该好好反思一下了,难道他们不知道球迷们的心情吗?

每次比赛前,我都跟朋友说,今天法拉利肯定能行,结果每次都被现实教育得服服帖帖。

上次有朋友问我,法拉利是不是想走怀旧路线,重温上世纪的低迷?我当时气得差点没把手机扔出去。

你说当年,迈克尔·舒马赫在法拉利创造了多少奇迹,那可是“车王”啊。

他在法拉利七年里拿了五次车手总冠军,把法拉利从低谷带到了巅峰。

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那样的时代,现在看来简直是神话。

现在的法拉利,我觉得他们就是一群生活在童话里的人,对外面的世界毫无感知。

我有时候就在想,是不是他们的策略师都在玩手机游戏,没空看比赛进程?

不然怎么会做出那么多匪夷所思的决策?

有一次,我在网上看到一个评论说,法拉利现在唯一的优点就是红色的车身很漂亮。

我看了真的气笑了,这算什么优点?这和比赛成绩有半毛钱关系吗?

我坐在沙发上,看着屏幕上的回放,心里堵得慌。

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你说这要是明星翻车,我还能粉转路,粉转黑。

可对于一个追了这么多年的车队,你让我怎么办?

你说这到底是车队文化出了问题,还是技术路线走偏了?

反正不管怎么说,这种连续19场无领奖台的成绩,在法拉利的历史上也是排得上号的耻辱。

我查了一下,在1980年代末到1990年代初,法拉利也经历过一段低谷,但那也只是短期的挣扎。

而且,那会至少还有些零星的胜利。

但现在这个局面,是真让人看不到希望。

我隔着屏幕都感觉到车手们的绝望了,他们估计心里也窝火吧。

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明明实力不差,可每次都被策略和赛车拖后腿。

你说他们内心会不会也骂街,这种感觉,谁能忍?

我就想问问,这法拉利到底什么时候才能醒过来,别再做梦了?

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