能下赛道亦能买菜接娃,风神奕炫才是年轻人的第一台轿跑!

没有年轻人不喜欢运动个性的汽车,更别提是一台外观战斗力十足,同时性能操控给力的轿跑。所以,这也是为什么越来越多厂家纷纷推出运动化轿车。

当然这种热门领域从来不缺车型,谁能凭借实力脱颖而出才是正道。而论实力,在赛场上获奖无数的东风风神奕炫(图片|参数)就有话要说了。

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赛道为王,技术为先

如果光看宣传语的话,每一家车企的动力似乎都有着同级领先的实力,但想要分出个高下,自然还是得用事实说话。

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作为中国赛车运动第一品牌,CTCC中国汽车场地职业联赛是国际汽联唯一支持的国家级别房车赛事,有众多车企参赛比拼,含金量十足。能在该项赛事中持续斩获年度冠军的车型,自然也充分证明了其动力技术、底盘性能及产品品质的强大实力。东风风神自2019年首次参赛以来,已经在2020年、2021年连续两年赢得CTCC年度总冠军,展现出了惊人的统治力。

其中在2021赛季,东风风神奕炫最终以13冠5亚4季共计22座奖杯的成绩,摘夺CTCC桂冠。2021年10月22日,东风风神车队郑越以当日1.5T最短单圈时间1:52.790,刷新赛事的NGCC首个单圈“最佳”,创造历史!

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如今,2022赛季CTCC中国汽车场地职业联赛将于株洲国际赛车场已经隆重开赛,而东风风神马赫车队更是被业内人士调侃:奕炫又是今年“内定”的冠军。虽然是一句玩笑话,但从侧面来看,也证明了奕炫强大的赛道基因和操控性能。

不过,一切的夸赞都建立在实力的基础。作为一款8万级的A级轿车,东风风神奕炫能够连续蝉联CTCC年度总冠军,实力来自于强大的“东风马赫动力”。

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东风马赫动力1.5T发动机历经了4.2万台时台架试验,770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验。刚一推出便荣获“中国心十佳发动机”,并一举斩获2021中国汽车风云盛典评委会年度特别奖,可谓是出道即巅峰。

而且,东风马赫动力也是东风技术创新的一大体现。具体而言,东风马赫动力1.5T发动机,拥有多项业内领先技术,如抗爆速燃、燃烧噪声分离优化、废气再循环、智能热管理、高效增压等多达十三项专有技术,可谓是东风多年技术积淀的集大成者,同时也代表了国内最先进的动力总成技术。而多项先进技术的强力加持和不遗余力的耐久测试,成就东风风神马赫车队在CTCC赛场收获王者荣耀。

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当然,除了强大的心脏之外,得益于悬架优化和赛道冠军团队的专业调校,奕炫也被赋予赛道级的操控性能。同时,凭借赛道上积累的经验和技术,再“反哺”民用量产车,使得奕炫拥有打比同级更强的驾控性能。

既能下赛道劈弯,亦能买菜接娃

奕炫是一辆主打性能和操控的运动轿跑,但是您认为仅此而已那可就大错特错了。奕炫不仅能掌控赛道,还是一台年轻人买得起,同时能够满足日常家用和出行的智能座驾。

第一、年轻人触手可及的价格

其实对于经济尚不富裕的年轻人来说,性价比在哪个时代都是绕不开的话题。而奕炫作为一款8万级轿车,售价远低于广汽传祺影豹长安UNI-V等自主品牌运动轿车。可以说,为了取悦新一代的年轻人,奕炫也是拼了。更重要的是,奕炫不光价格给力,还有潮酷的颜值和丰富的配置。

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第二、年轻人都爱的高颜值

依托一个又一个高颜值的产品,东风风神年轻、运动的品牌形象已经逐渐深入人心,这点在奕炫上,更是如此。

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东风风神奕炫采用了全新的家族设计语言,宽体轿跑的设计理念即便放在一众运动家轿中,也是很有攻击性的出挑存在。而动感的溜背式车身,更是营造出满满的战斗氛围。无论街头巷尾还是自驾出行,奕炫这副宽体轿跑姿态,足以点燃年轻人的驾驭冲动,收获路人的回头率,让车主感到身心愉悦。

第三、贴心的智能科技配备

在年轻人关注的智能配备上,奕炫可谓是既贴心,且诚意满满。奕炫搭载WindLink X人工智能车机系统,支持全场景语音车辆控制和手机互联等新潮体验,可实现语音操控车辆空调、导航、电话、天窗、多媒体,还能将手机和车机“合二为一”,在车机系统上轻松玩转各种手机应用,颠覆枯燥无味的传统用车方式。

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在智能驾驶上,奕炫更是拥有L2+智能辅助驾驶系统,集成自动紧急制动系统、全速自适应巡航系统等主流辅助功能,成为首款8万级智能驾驶普及者,不仅为年轻人带来更加轻松便捷的驾控体验,同时也提高了出行安全性。既智能又安全,这才是一台合格的家轿。

第四、五星安全加持

说到安全,作为8万级唯一五星安全车,奕炫对于安全的打造更是不遗余力。

基于CMP模块化平台打造的奕炫,在可溃缩100mm的转向管柱、原生前减震器塔顶加强梁(即原生前顶Bar结构)等领先技术,以及占平台骨架零件比例82%,1500MPa等级热成型钢板的加持下,最突出的特点就是能够抵御外界猛烈碰撞,为安全赋能加分。

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凭借与此,2021年2月,东风风神奕炫在中汽研专业实验室C-NCAP碰撞测试中获得了最高级的五星安全评价。这也是自2018年C-NCAP发布以来,在8万级里唯一的五星安全车。

奕炫:结束8万家轿“够用论”

对于大多数中国消费者而言,第一台车往往是8-10万级的轿车,也就是我们所谓的“代步车”、或“买菜车”,对其空间、性能、配置,往往都不会有太高的追求,实用、耐用,够用就好。

不过,这样的规则,正在被东风风神奕炫打破!

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随着95后、00后逐渐成为市场消费主力,互联网和智能手机相伴成长起来的他们,对于汽车消费的理解和习惯他们有自己的理解。他们希望能花一分钱获得物超所值的品质,而这点,显然东风风神奕炫给到了。

综合奕炫的产品力来看,你会发现,定位A级车奕炫完全“超纲”了,打破了8万家用车“够用论”的潜规则。让8万级车也能享受到出色的动力和操控、以及丰富人性化的智能科技,同时在颜值、安全等方面,满足年轻人的用车需求。毫不怀疑地说,奕炫绝对是8万级家轿中的最值得推荐产品。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:和风)

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