在刚刚落幕的 NIO Day 2025 上，蔚来创始人李斌披露的一组数据，如一颗石子投入平静湖面，在汽车圈激起千层浪。乐道 L90 车主前备箱每周使用比例竟高达 93%，后备箱使用比例更是达到 96%。李斌直言，前备箱已从可有可无的配置，摇身一变成为用户的 “刚需”，这番言论瞬间将前备箱的话题热度拉满。
曾几何时，前备箱在汽车配置单上，不过是个无人问津的 “小透明”。传统燃油车时代，发动机、变速箱等大块头 “霸占” 车头空间，留给前备箱的容积少得可怜，大多仅能塞下些急救包、随车工具，实用性几乎为零。即便到了电动车时代，不少车企对前备箱的开发依旧不上心，或是随意规划出一个狭小、不规则的空间，用户日常使用极为不便，久而久之，前备箱便成了被遗忘的角落。
但蔚来显然不这么认为。通过深入调研，蔚来发现，随着家庭出行需求日益增长，车主们对车辆储物空间的要求愈发严苛。一家人自驾出游，后备箱被行李箱、婴儿车、露营装备等塞得满满当当，此时，若有一个大容量前备箱，便能轻松收纳诸如零食、孩子玩具、随行衣物等常用物品，取用便捷，还能避免后备箱反复开合导致物品散落。尤其在停车空间局促，后备箱不便开启时，前备箱更是能解燃眉之急。基于此，蔚来研究得出，只有 200L 以上的前备箱，才能真正满足用户多样化需求，堪称 “好用”。
顺着这一思路，乐道 L90 横空出世，其前备舱容积直接拉满至 240L，开口宽度达 830mm，离地高度仅 600mm。这般尺寸意味着什么？两个 20 英寸行李箱加一个儿童行李箱，能轻松在前备舱 “安家”，甚至 30 英寸大尺寸行李箱也能 “塞得下”。低开口设计对女性用户与老人小孩极为友好，无需费力弯腰，便能轻松取放物品。更绝的是，L90 前备舱支持 “乐扣” 双击开门，车主只需轻敲车头两下，舱门便自动弹开，仪式感与便捷性双双拉满。电动吸附关闭和防夹功能，更是为日常使用上了一道 “安全锁”，避免夹手隐患，使用体验堪称丝滑。
从实际使用场景来看，乐道 L90 前备箱的优势被展现得淋漓尽致。周末超市大采购，购物袋繁多，若是车尾靠墙或后车停靠过近，后备箱开启受阻，此时，打开前备箱，便能快速将物品规整放置。夏日海边度假，湿漉漉的沙滩玩具、沾满沙子的拖鞋，直接丢进前备箱，其自带的排水孔设计，能轻松解决清洁难题，避免弄脏车内。户外露营时，前备箱盖板承重达 300 公斤，铺上野餐垫，瞬间变身观景平台或临时餐桌，为露营增添别样乐趣。难怪乐道 L90 车主对前备箱爱不释手，高频率使用也就不足为奇了。
事实上，乐道 L90 前备箱走红，不仅是对用户需求的精准回应，更是蔚来在产品设计理念上的一次大胆革新。在当下新能源汽车市场，产品同质化现象严重，众多车企将目光聚焦于续航里程、智能驾驶等领域，陷入激烈 “内卷”。而蔚来另辟蹊径，从看似不起眼的前备箱入手，深挖用户痛点，以创新设计打造差异化竞争优势，为行业发展提供了新思路。
随着消费市场日趋成熟，消费者购车时不再只盯着品牌、动力、外观等常规参数，而是愈发关注车辆能否契合自身生活方式，满足多样化、个性化需求。在这一背景下，前备箱作为提升用车便利性与空间利用率的关键配置，有望成为未来汽车产品竞争的新 “战场”。或许在不久的将来，会有更多车企效仿蔚来，对前备箱进行精心设计与优化，为用户带来更贴心、实用的用车体验。
此次 NIO Day 2025 上，乐道 L90 前备箱的数据，无疑给汽车行业敲响了一记警钟：洞察用户需求，从细微处着手创新，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。蔚来用实际行动证明，即便是看似微不足道的前备箱，只要用心打磨，也能成为撬动市场的 “利器”，引领行业新潮流。而这，也为其他车企提供了宝贵借鉴，唯有以用户为中心，持续创新，才能在汽车行业的变革浪潮中，乘风破浪，驶向成功彼岸。
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