那天在早高峰高架上，同事老张突然发消息："刚在红绿灯起步被辆五米长的MPV秒了！"我方向盘差点打滑——这年头MPV都这么暴躁了？掏出手机查数据，好家伙，魏牌新高山零百加速5.7秒的数据直接甩我小钢炮脸上。
说起来这三台车我都开过。高山那套Hi4四驱是真硬核，堵车时油门轻点就窜，完全不像开艘"陆地游艇"。有回赶早会走应急车道（别学我），车身摆动的灵活性惊到副驾老板："咱这车带漂移模式？"不过最绝的是Coffee Pilot系统，有次走神差点追尾，主动刹车介入比我反应快0.3秒，后背汗毛竖起来的瞬间真觉得科技救狗命。
岚图梦想家就是另一种画风。鸿蒙车机刷抖音比我家iPad还流畅，有次等客户时用中控屏改PPT，吓得秘书以为我带了移动办公室。不过最服的是静音，有回接外国客户开电话会议，人家愣是没听出我在开车——直到瞥见窗外堵成停车场的三环路。
腾势D9倒是玩起空间魔术。上个月团建塞了6个胖子加烧烤架，第三排那哥们还能跷二郎腿。停车场直角弯一把过，惊得保安直嘀咕："这车带后轮转向？"不过最骚操作是遥控泊车，有回车位被隔壁车挤剩30厘米，手机操控入库那刻，围观群众掌声比交车仪式还响。
现在车企搞MPV都魔怔了？5米车身塞四驱，车载冰箱带制冰，连座椅按摩都分八种手法。但说实话，真掏钱的老板们哪在乎这些？上周陪客户王总试驾，人家就关心三件事：接机能不能让客户睡着，堵车时能不能处理邮件，以及——最重要的——车钥匙掏出来有没有面儿。
所以你说这三车谁赢？要我看，高山像健身房教练，浑身腱子肉；岚图像私人管家，细节控到发指；腾势像变形金刚，啥场合都能凑合。但真要比通勤，得看红绿灯起步谁快、堵车时谁不路怒、找车位谁更鸡贼。毕竟在早晚高峰的修罗场，舒服活着比啥都强。
所以问题来了：要你选，是愿意当高架上最靓的仔，还是堵车时最淡定的佛？
全部评论 （0）